Obras de renovación nocturna en la conexión Perugia-Bettolle: importantes mejoras para la seguridad vial
Anas, organismo responsable de la gestión de las carreteras italianas, ha finalizado recientemente un importante proyecto en el cruce de la autopista Perugia-Bettolle. El proyecto implicaba la sustitución de la isla central de tráfico, conocida como “Nueva Jersey”, a lo largo de un tramo de aproximadamente 3 kilómetros entre Olmo y Madonna Alta.
La antigua barrera, hoy obsoleta, ha sido sustituida por una estructura de nuevo diseño, de 1,2 metros de altura. Esta innovación supone un importante paso adelante para la seguridad vial, ya que la nueva barrera está diseñada para contener los impactos de forma más eficaz, limitando significativamente el movimiento, incluso en caso de accidentes con vehículos pesados.
Pero el trabajo de Anas no termina aquí. Como siguiente fase de la intervención, se rehabilitará el pavimento mediante la creación de asfalto drenante. Esta medida, junto con la remodelación de las obras hidráulicas ya finalizadas, contribuirá a mejorar aún más la seguridad vial, especialmente en condiciones de lluvia.
Para minimizar las molestias a los viajeros, todas las obras se realizarán exclusivamente en horario nocturno, durante un total de diez noches, a partir del lunes 1 de julio, de 20.30 a 6.30 horas del día siguiente, excluidos los sábados y domingos por la noche.
Durante este período, será necesario cerrar la calzada en dirección Ponte San Giovanni desde el cruce de Corciano hasta el cruce de Madonna Alta. Esto también provocará el cierre de los cruces de Olmo y Ferro di Cavallo hacia Ponte San Giovanni. El tráfico se desviará adecuadamente hacia las vías municipales, con indicaciones claras en el lugar.
Se espera que esta fase del proyecto esté terminada el viernes 12 de julio. Posteriormente será el desvío de la carretera hacia Bettolle. Estas intervenciones demuestran el compromiso de Anas de garantizar la seguridad y el confort de los viajeros en las carreteras italianas.
