Obras de tranvía invasivas y alteraciones del tráfico, Ascom propone suspender las zonas ZTL y T-Red

Obras de tranvía invasivas y alteraciones del tráfico, Ascom propone suspender las zonas ZTL y T-Red
Obras de tranvía invasivas y alteraciones del tráfico, Ascom propone suspender las zonas ZTL y T-Red

Después de las vibrantes protestas por la proliferación de obras que ponen a prueba la accesibilidad a la ciudad, ahora también llegan propuestas de Ascom Confcommercio: «A quienes nos acusan de fomentar el descontento, les señalamos que simplemente estamos haciendo nuestro trabajo – declara Patrizio Bertin, presidente de Confcommercio Ascom Padova – lo que se trata de defender los intereses de nuestros miembros”. Y la defensa de los intereses de los socios pasa por la contestación oportuna de las cosas que están mal. «Nos gustaría que nos demuestren que estamos equivocados, pero sospechamos – prosigue el presidente – que detrás de las obras repartidas aquí y allá por toda la ciudad, se esconde, en el fondo, también el plan de cerrar Padua al tráfico de vehículos. Si esta fuera alguna vez la intención de la administración, está claro que estaríamos absolutamente en contra porque significaría privar a las actividades comerciales de su elemento vital.”

En Ascom, sin embargo, no tienen intención de apoyar la hipótesis de una ciudad cada vez más desprovista de comercios, lo que sería consecuencia directa de la imposibilidad de llegar a ella. «Las obras – continúa Bertin – están poniendo a prueba todo el tejido comercial de la ciudad y no sólo el centro. Es difícil avanzar, por eso nuestra propuesta es suspender, con efecto inmediato y durante toda la duración de las obras, al menos una parte de la ZTL y la T-Red para dar cabida a quienes, a pesar del ostracismo que continúa desde hace algún tiempo ahora ha querido llegar a Padua desde fuera y no puede hacerlo excepto en transporte privado”.

No solo. La consigna en Piazza Bardella es “acelerar”: «No pasa un día – informa el presidente – sin que los diputados denuncien (el término es apropiado) que en la obra frente a su tienda o que constituye una “horca caudina” para su ejercicio no hay nadie trabajando. Por lo tanto: si la obra se abre, estemos también dispuestos a cerrarla lo más rápido posible. Todo esto cuatro días después del inicio de las rebajas. Por eso la preocupación va en aumento. Dar una señal de apertura – concluye el presidente – y sobre todo dar la idea de que se puede llegar a Padua”.

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