Lo intentó hace aproximadamente un mes la consejera de Transportes de la región de Apulia, Debora Ciliento, cuando escribió a la red ferroviaria italiana, alegando que Taranto se quedaba sin trenes directos a Roma debido a las obras de modernización en curso en el Eboli. sección -Potencia. Obras que durarán todo el verano y que aislarán aún más la capital jónica, completamente aislada de importantes conexiones ferroviarias, como si se tratara de un pueblo remoto de Molise, con el debido respeto a esta región.
“Es necesario mitigar los inconvenientes que inevitablemente surgirán y afectarán a los usuarios de la ciudad de Tarento. Un largo periodo sin trenes directos, y con los viajeros obligados a realizar más cambios podrían dañar una ciudad como Taranto, un destino turístico muy atractivo”, el concejal escribió pidiendo considerar “ampliar los recorridos de algunos trenes en el trayecto Roma-Bari hasta la ciudad jónica y, si es posible, activar nuevos recorridos para la relación Taranto-Bari-Roma”.
La respuesta, quizás predecible dada la indiferencia mostrada en los últimos años – no el último mes – por parte de RFI hacia la capital jónica, llegó hace unos días y fue informada ayer por la edición de Tarento del “Quotidiano di Puglia”.
RFI básicamente respondió que tendríamos que conformarnos hasta el final del verano, informando que el plazo era demasiado ajustado para poder tomar en consideración solicitudes que pudieran afectar a una organización ya planificada. y que, en cualquier caso, existen varias alternativas que indican los horarios de algunas conexiones ferroviarias entre Taranto y Bari que pueden permitir viajar en el Adriático y autobuses de sustitución hacia el mar Tirreno. Lo que quizás sea más aleccionador es que RFI ha subrayado cómo, en cualquier caso, están funcionando los servicios y, a partir del seguimiento solicitado para verificar la situación, aseguran que no ha habido informes particulares.
Lo que podría interpretarse como la habituación atávica de Tarantino a cualquier tipo de problema, es decir, que al final nadie protestó y por lo tanto está bien…
“Queremos tener ideas claras sobre la Conexiones ferroviarias de Roma Taranto. Red ferroviaria italiana debe garantizar una alternativa válida y conocida por los usuarios de Ionian”, por lo que Darío Iaiadiputado de Taranto de los Hermanos de Italia que anunció una‘interrogatorio parlamentario en los próximos días para verificar la situación e instar a RFI a reducir las dificultades a las que se enfrentan los ciudadanos, también porque, quizás esto todavía no esté claro para todos, en En la provincia de Taranto, sobre todo en verano, se registra un importante flujo turístico que podría crecer si no existieran todas estas dificultades para llegar a los lugares.
