Una controversia colgante a corte civil y un nuevo contrato, el de la reconstrucción y ampliación del carril bici pendiente: no faltaron contratiempos en el largo y tortuoso camino emprendido por la administración para adquirir la propiedad de los terrenos frente al mar sobre los que línea ferroviaria en desuso. Y la señal de que esta vez la administración está concluyendo la negociación con la red ferroviaria italiana (actual propietaria) la da la cesión ante notario. Bruno Frauenfelder de la tarea de ultimar todos los documentos necesarios para la compra del terreno.
La tarea está encomendada a un profesional externo ya que, se aclara en la determinación con el compromiso de gasto, «Los contratos inmobiliarios presuponen una serie de actividades (documentos hipotecarios, transcripciones) que no son fácilmente gestionables por las oficinas internas y que el servicio será de carácter altamente cualificado al tratarse de un acto notarial.». Para la asignación de la tarea se presupuesta el gasto de 4.166 euros. Como se recuerda en la misma determinación, la compra se refiere no sólo a la sección de pista que parte de Piazza della Concordia, continúa por la acera que domina el área entre Via Fratelli De Mattia, Via Clemente Mauro, Via Carlo Santoro y el paseo marítimo de Tafuri.
