Ferrari, McLaren, Lamborghini, Porsche y Aston Martin permanecieron en exhibiciones de automóviles en el centro de Monza, en Piazza Trento y Trieste, para el deleite de entusiastas y espectadores. Un avance de la edición 2025 del Salón del Automóvil de Milán MIMO Monza, que este año tuvo que abandonar la cita en el circuito debido a las obras (ahora en la recta final) en la pista y los pasos inferiores solicitados por la Fórmula 1. En septiembre habrá será el Salón del Automóvil de Turín (que volverá a coincidir con el evento de Monza en 2025). La maquinaria organizativa de Monza, sin embargo, ya está en marcha. La cita con la cuarta edición del “show” será del 27 al 29 de junio en Monza y Milán, entre paddock y circuito, y verá todos los matices de la pasión por las cuatro ruedas representada a través de desfiles, exposiciones y vueltas rápidas sobre el seguimiento de nuevos productos de fabricantes de automóviles, superdeportivos, prototipos únicos.
Y los hipercoches, como el 777, la bola de fuego “esculpida” en el viento del Templo de la Velocidad en sólo 7 ejemplares valorados en 7 millones de euros: se trata de la primera marca de automóviles con sede en el circuito de Monza. “Estamos todavía en la fase de planificación, hemos realizado un primer prototipo de estilo dinámico – comenta Andrea Levy (en la foto), presidente del Salón del Automóvil –. Podría ver la luz en 2026, en la quinta edición de MIMO”.
M. Galv.
