El inicio de las obras de ampliación y renovación de la terminal sigue a la conclusión de los trabajos preparatorios, iniciados en marzo de 2022, que incluyeron la recuperación del terreno por la presencia de armas de guerra, la demolición de un hangar, la construcción de un nuevo by-pass de alcantarillado de aproximadamente 130 metros de longitud, la preparación parcial de las conexiones eléctricas previstas para garantizar las conexiones funcionales entre la terminal existente y el futuro edificio de nueva construcción y la ejecución del primer tramo de un nuevo canal largo de recogida de aguas de crecidas de unos 130 metros de longitud aproximadamente. 80 metros.
El aumento de las superficies destinadas a actividades de alimentación y comercio minorista permitirá redefinir la oferta comercial del aeropuerto de Galilei ofreciendo una mayor diversidad de servicios y opciones, con un aumento de la superficie, en particular en la zona aeronáutica, donde se concentra el tiempo de estancia del pasajero. mayor, con los consiguientes beneficios en términos de ingresos no relacionados con la aviación, no sin destacar cómo el proyecto finalmente presta especial atención a la innovación tecnológica y a la digitalización de los procesos, con especial atención al confort de los usuarios y al desarrollo sostenible del aeropuerto de Pisa.
Al presentar la presentación del Proyecto al público presente, el director general de Toscana Aeroporti Roberto Naldi destacó: ““Las obras de ampliación y renovación de la terminal de Pisa permitirán combinar mejor el crecimiento esperado del tráfico aéreo con un alto nivel de servicios ofrecidos a los pasajeros, ya que se trata de una intervención ambiciosa, con un fuerte enfoque en la sostenibilidad y la innovación tecnológica. por lo que nos espera un desafío particularmente complejo porque las obras se llevarán a cabo sin recurrir a un solo día de cierre del aeropuerto a través de una serie de intervenciones escalonadas que le permitirán mantener inalteradas sus operaciones”..
Evidentemente satisfecho con la noticia sobre el próximo inicio de las obras Alcalde de Pisa Michele Conti quien subrayó: “Se trata de una intervención importante que la ciudad lleva años esperando, siendo estas obras fundamentales ya que sabemos cuánto ha sufrido nuestra estructura durante demasiado tiempo debido a la presencia de muchos turistas que llegan a Pisa para llegar o partir hacia otros destinos. gracias también a las nuevas rutas que Toscana Aeroporti ha creado, dejando clara la necesidad urgente de una ampliación de las estructuras existentes que esperamos se supere en los 27/28 meses previstos para la finalización de las obras que comenzarán el próximo mes de julio, con la esperanza de que no haya frenos en este sentido. Está claro que todas las condiciones están ahí.“, concluye el Primer Ciudadano, “para que esto suceda, considerando la importancia de los 70 millones de inversión destinados, por lo que la cita se fija al final de los citados 28 meses para comprobar que todo está terminado y el Aeropuerto puede beneficiarse de las citadas nuevas estructuras, en lo que respecta a las obras de el cual esperamos, como Administración Municipal, que se inicie con un cronograma preciso para lograr el objetivo marcado, ya que creemos que esta ampliación ya no puede postergarse, dada la gran dificultad de los viajeros en nuestro aeropuerto derivada de la debida a la falta de espacios adecuados“.
Desde un punto de vista puramente de diseño, la palabra va para el Arco. Celiana Grouman que aclara: “El proyecto consta de tres subfases las cuales han sido acertadamente diseñadas para poder realizar las obras sin afectar la normal operativa del Aeropuerto, de las cuales la primera fase se desarrollará en una zona fuera del área de afectación de la actual terminal. en camino para construir este nuevo edificio de aprox. 7.100m2. trasladar allí la actividad de Llegadas, una vez finalizadas las obras procederemos a las dos fases siguientes relativas a la renovación y ampliación de la terminal existente, ya que se trata de una intervención que afecta a aprox. 20 mil m2, previéndose que el proyecto esté finalizado en 27/28 meses, precisando que cada una de las tres fases sólo se iniciará una vez finalizada la anterior“…
“En cuanto a respetar los tiempos antes mencionados para completar la intervención“, concluye el arquitecto, “Creo que no puede haber complicaciones con respecto a la primera fase, ya que se trata de la construcción de un nuevo edificio en un área libre y limitada para no interferir tanto en la intervención relativa a la terminal como en la de la plataforma, mientras Sobre las posteriores obras de renovación evidentemente hay algunos aspectos más técnicos relativos a los sistemas o aspectos estructurales de la estructura existente que podríamos encontrar a medida que avanzamos, aunque los estudios realizados sobre la estructura existente nos reconfortan con la expectativa de no encontrar muchas sorpresas.“.
Por el contrario, para hacer una observación global, no sólo sobre la intervención en cuestión, sino también sobre la cuestión general de Toscana Aeroporti con respecto a los dos aeropuertos pisano y florentino, la Presidente de la Región de Toscana Eugenio Giani especificando: “Hoy hemos recibido la noticia de la inminencia de las obras que, en 27/28 meses, supondrán un aumento de un 30% de la capacidad de la terminal del aeropuerto de Pisa, dándole finalmente el aspecto de un aeropuerto intercontinental tanto en Llegadas y Salidas, con espacios adecuados y servicios a los pasajeros, con una inversión de 70 millones en obras que cambiarán la cara del Aeropuerto de Pisa, que ya está dotado de una pista de 3.000 metros, para convertirse en el aeropuerto de Referencia para todo el centro de Italia, lo que permitirá, una vez finalizadas las obras, poder celebrar acuerdos con las distintas empresas y firmar contratos que permitirán que el aeropuerto de Pisa alcance el umbral de los 7 millones de pasajeros.. En cuanto a la falta de conexiones ferroviarias adecuadas“, continúa el presidente, “la Región poco puede hacer ya que los ferrocarriles pertenecen al Estado, sin perjuicio de un esfuerzo de sensibilización para tener conexiones más directas entre Florencia y Pisa, esperando que en 2027, con el tren de alta velocidad terminado en Florencia, haya una Conexión que desde la alta velocidad más cercana a Pisa puede favorecer una interconexión más rápida y directa, a través de trenes que conecten las dos ciudades sin paradas intermedias, dando también a la capital una mejor alternativa en cuanto a vuelos a Pisa.. La cuestión relativa al transporte por carretera es diferente“, añade Eugenio Giani, “respecto de los cuales los proyectos pertinentes para el establecimiento del “Toscana Strade Spa” que podría conducir al carril de emergencia y al tercer carril de Fi-Pi-Li entre Florencia y Pisa, el proyecto está presentado al Consejo Regional desde septiembre y espero que obtenga luz verde lo antes posible. y luego pasar a la fase de implementación y operación, considerando que hay muchos tramos donde es posible ampliar, con el fin de reducir las colas, especialmente los fines de semana caracterizados por los desplazamientos desde el centro de la Región hacia la costa, lo que también permitiría una aproximación mucho más cercana mayor alcance. tanto cuantitativos como cualitativos, hacia el aeropuerto de Pisa. Sobre la cuestión de la rivalidad entre los dos aeropuertos“, concluye el Presidente de la Región, “Puedo testificar que cada vez que me documento en una agencia para reservar un vuelo que me lleve a cualquier destino, con Toscana Aeroporti las alternativas que me presentan se refieren a Florencia o Pisa, para que se imaginen que si todavía tuviéramos dos compañías competidoras probablemente tendríamos muchas alternativas desde el centro de la Toscana hacia Bolonia, que mientras tanto se ha convertido en un aeropuerto al que se puede llegar en coche desde Sesto Fiorentino en sólo 40 minutos con destinos en todo el mundo, por eso hoy tenemos Toscana Aeroporti que gestiona el Los aeropuertos de Florencia, Pisa y también hacia la Isla de Elba, asegura que se pueden crear las condiciones para dar una respuesta adecuada a los usuarios que encuentran lo que buscan en la unidad de los Aeropuertos.“.
Última modificación: 26 de junio de 2024
