esclavos chinos traer inmigrantes irregulares a Italia y desde explotados durante algunos años en las fábricas como si fueran bienes sin valor y trabajadores sin derechos. Un flujo de ciudadanos chinos irregulares llegó a Italia por la ruta de los Balcanes, es decir, por tierra, con un largo recorrido viajar de China a Serbia en avión y luego hasta Trieste en cochegracias a traficantes de personas, fue descubierta en el noreste. La policía de fronteras de Trieste derrotó a una organización criminal que traía chinos ilegales a Italia y arrestó a nueve personas.
Los agentes actuaron bajo la dirección de la Fiscalía local – Dirección Distrital Antimafia. Las investigaciones, dirigidas por el fiscal adjunto Federico Frezza, se iniciaron tras la detención de un ciudadano chino, efectuada en abril durante controles fronterizos en la frontera de Trieste, interceptado mientras transportaba a cuatro ciudadanos chinos ilegales que acababan de entrar en territorio nacional. de Eslovenia. Las investigaciones posteriores permitieron determinar la existencia de un flujo constante y continuo de ciudadanos chinos irregulares que fueron traídos en pequeños grupos en avión hasta las fronteras exteriores europeas en países (principalmente Serbia) donde pueden entrar sin visado y luego, desde allí, fueron acompañados en coche, a través de Bosnia Herzegovina, Croacia y Eslovenia, hasta la frontera estatal italiana.
Una vez en Italia, fueron recogidos por compatriotas que los transportaron en coche a un Punto de clasificación: una auténtica “casa segura” encontrada en Cazzago di Pianiga (VE), donde los inmigrantes ilegales pararon durante uno o dos días, y desde donde luego fueron recogidos por otros conductores, que los llevaron a sus destinos finales, principalmente en Italia (luego fueron a Venecia, Milán, Prato, etc. .), pero también en otros países europeos como Francia y España. Mientras permanecían en la casa segura, vendrían Se recogieron los pasaportes utilizados durante el viaje, que luego fueron enviados de regreso a China.. Lo que significa que, a partir de ese momento, los inmigrantes ilegales se convierten en auténticos fantasmas, destinados a sufrir severos castigos. explotación hasta que se pague la deuda contraída por el viaje; relegados a laboratorios, sastres, sin posibilidad alguna de vida libre o semilibre, sin asistencia médica, sin nada más que una cama y un lugar donde trabajar indefinidamente, hasta regresar a China al cabo de unos años.
El total de extranjeros identificados durante las actividades investigativas asciende a setenta y siete, entre los que también hay muchas mujeres y algunos menores, de entre quince y 18 años. Por otra parte, durante la operación fueron detenidos en total nueve ciudadanos chinos por complicidad agravada en la inmigración irregular, de los cuales ocho fueron capturados mientras se trasladaban ilegalmente desde la frontera italo-eslovena a sus respectivos destinos y uno se creía que era el Principal organizador del plan criminal. Todas las detenciones fueron validadas por el juez de instrucción de Trieste, Massimo Tomassini, que también aplicó la medida cautelar en todos los casos.
Finalmente, veintisiete personas fueron denunciadas en estado de libertad, de las cuales tres por complicidad en la inmigración irregular y veinticuatro por entrada ilegal en el territorio del Estado. El fenómeno criminal revelado por las investigaciones puso de relieve la existencia de una flujo continuo y al mismo tiempo invisible de entradas, escondidos bajo la máscara de ciudadanos asiáticos desprevenidos, bien vestidos, con equipaje limitado, que viajan en coches potentes y caros conducidos por ciudadanos chinos que residen en Italia desde hace varios años y que hablan italiano. Cabe destacar también que las detenciones realizadas, realizadas principalmente durante las investigaciones en curso, se llevaron a cabo en menos de dos meses, lo que demuestra la capacidad criminal y la resiliencia de la organización, que continuó con el proyecto criminal incluso ante numerosas detenciones. y las incautaciones de vehículos, realizadas en promedio cada cuatro días.
