Roma, 26 de junio. – (Adnkronos) – En la sede de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Centro-Norte se celebró el evento final del proyecto “Fast Track to the Sea, Implementación de la mejora de las conexiones ferroviarias de última milla del puerto de Civitavecchia”. . El proyecto supone la reordenación de las vías en el interior del puerto y la construcción de una nueva línea ferroviaria para la llegada y salida de trenes, dotada de 7 vías con una longitud máxima de 615 metros y que en un futuro podría ampliarse hasta los 750 metros. , en línea con los estándares europeos más modernos para el transporte ferroviario de mercancías. Además, se activará una nueva conexión con la terminal de contenedores y las zonas adyacentes al muelle 25, y se mejorará la conexión con los muelles 23 y 24, eliminando las interferencias existentes con el sistema viario dentro del puerto.
Las obras, actualmente en un estado avanzado, finalizarán después del verano. La construcción de la nueva infraestructura permitirá el desarrollo del tráfico ferroviario hacia y desde el puerto y el traslado de mercancías de la carretera al ferrocarril, descongestionando el contexto local de los flujos viarios de vehículos pesados.
El proyecto recibió una aportación de 3,8 millones de euros de la Unión Europea a través del programa de inversiones Connecting Europe Facility, que representa el principal instrumento de financiación de infraestructuras de transporte gestionadas directamente por las oficinas de la Comisión Europea, a través de su Agencia Ejecutiva CINEA – Clima, Infraestructura y Agencia Ejecutiva de Medio Ambiente. Esta financiación se enmarca plenamente en las actividades que la Autoridad del Sistema Portuario está llevando a cabo a nivel comunitario y que han permitido su reciente inclusión en la lista de puertos núcleo de la red RTE-T.
