En Roma dos meses sin tranvías. El servicio se redujo a la mitad desde julio. Todas las fases de trabajo e interrupciones.

En Roma dos meses sin tranvías. El servicio se redujo a la mitad desde julio. Todas las fases de trabajo e interrupciones.
En Roma dos meses sin tranvías. El servicio se redujo a la mitad desde julio. Todas las fases de trabajo e interrupciones.

El otoño de Roma será sin tranvías. Cinco meses de trabajo que comenzarán el 1 de julio y finalizarán el 2 de diciembre. Intervenciones que harán funcionar a trompicones la red ferroviaria romana, hasta su total interrupción. Las obras de mejora del depósito de Porta Maggiore comenzarán a principios del próximo mes. Una intervención que costará 9 millones 529 mil euros y que servirá para adaptar el edificio para recibir los 121 nuevos tranvías de 33 metros construidos por Hitachi Rail. Para permitir estas intervenciones, la red de tranvías se modificará profundamente, hasta su cierre total, para permitir también la sustitución de las vías.

Parada de tranvías en otoño

Atac ha anunciado el calendario de las obras pero hay que empezar casi desde el final. Del 16 de septiembre al 3 de noviembre toda la red de tranvía parará y será sustituida por autobuses. Por un lado, la noticia es positiva dado que, cuando empezamos a hablar de estas intervenciones, la perspectiva era bloquear toda la red durante cinco meses. El aspecto negativo, sin embargo, es que la parada de los tranvías debería haber comenzado en mayo, a más tardar a principios de junio. Este avance obviamente causará considerables inconvenientes, especialmente cuando Roma vuelva a llenarse en septiembre después de las vacaciones de verano. Así, a las puertas del otoño, la capital tendrá que prescindir del tranvía. Durante el verano, pues, las líneas funcionarán a trompicones, a excepción de la línea 8 que, sin embargo, permanecerá cerrada durante cinco meses.

Calendario

Del 1 de julio al 4 de agosto la línea 2 y la línea 8 pararán completamente, siendo ambas sustituidas por autobuses. La línea 3 estará integrada por lanzaderas de sustitución entre Porta Maggiore y Valle Giulia, así como por la línea 19 entre Porta Maggiore y Risorgimento. Sin embargo, las líneas 5 y 14 son regulares Del 5 de agosto al 15 de septiembre la línea 2 volverá a funcionar con normalidad y también permanecerá cerrada la línea 8 a la que se sumará la línea 5, sustituida también por autobuses. Las líneas 3 y 19, sin embargo, permanecerán activas únicamente entre Porta Maggio y Valle Giulia. Finalmente, del 4 de noviembre al 1 de diciembre pararán las líneas 2, 5 y 8: los autobuses ocuparán su lugar. Las líneas 3 y 19 seguirán activas únicamente entre Porta Maggiore y Valle Giulia, mientras que la línea 14 será regular.

Red de tranvía lista antes del Jubileo

El tiempo se acaba. Como ya se ha mencionado, las obras deberían haber estado terminadas en el verano. Ahora el objetivo es terminar las obras de construcción a tiempo para el Jubileo. “Lo hemos dicho desde el principio de la recomendación: las intervenciones para la reurbanización y modernización de todos los activos son fundamentales para permitir que el transporte público vuelva a su plena eficiencia”, escribió el Consejero de Movilidad de Roma, Eugenio Patanè. “El 1 de julio comenzaremos las obras de adaptación de la estación de Porta Maggiore, que habrá que revisar en profundidad para dar cabida a los nuevos tranvías de 33 metros. Esta actividad se suma a las obras en curso en toda la infraestructura, que acompañarán el proceso de renovación de la red tranviaria, que estará completamente renovada y operativa para el inicio del Jubileo”.

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