El Frecciarossa entre Roma y Florencia se detuvo durante 2 horas bajo el sol: 50 grados en el interior y náuseas. Gobierno: «Demasiados inconvenientes, informa la alta dirección»

El Frecciarossa entre Roma y Florencia se detuvo durante 2 horas bajo el sol: 50 grados en el interior y náuseas. Gobierno: «Demasiados inconvenientes, informa la alta dirección»
El Frecciarossa entre Roma y Florencia se detuvo durante 2 horas bajo el sol: 50 grados en el interior y náuseas. Gobierno: «Demasiados inconvenientes, informa la alta dirección»

Deequipo editorial de roma

El tren de alta velocidad se detuvo durante dos horas: «A bordo sin agua ni aire acondicionado». Francesca Ghirra, líder del grupo Alianza Verde e Izquierda en la comisión de Transportes de la Cámara: «El ministro Salvini pide disculpas a los pasajeros». El líder de la Liga: «Irritado, dispuesto a convocar a los dirigentes»

Retrasos de hasta 120 minutos, calor asfixiante en algunos vagones por el mal funcionamiento del aire acondicionado, personas mayores y una mujer embarazada puestas a prueba. Ni agua ni soportes para pasajeros. La ralentización del tráfico ferroviario en la línea de alta velocidad Roma-Florencia está generando enormes inconvenientes. entre Settebagni y Capena, en Lacio. «La causa es un problema técnico de un tren» explican desde Trenitalia. Así, el convoy 9422, que partía de Roma a las 13.35 horas y se dirigía a Venecia, vía Florencia, pasó a ser un horno inhabitable: una pesadilla para los viajeros, muchos de ellos antes del fin de semana. A bordo también estaba el ex Ministro de Patrimonio Cultural. Darío Franceschini: “Realmente una mala experiencia.”

Del sábado 22 de junio al 29 de julio trabajarás de noche

En esa ruta, eje fundamental para el país, las obras están por iniciar en horas de la noche: se celebrará desde el sábado 22 de junio hasta el 29 de julio, para permitir la ampliación de infraestructuras prevista por RFI. El tráfico ferroviario sufrirá cambios: el fallo técnico de la víspera no ayuda a las que debían ser las últimas fases del inicio de las obras, que afectarán a las líneas Frecciarossa y Frecciargento de Venecia-Roma/Nápoles. Turín/Milán–Roma, Nápoles–Florencia, Milán-Reggio Calabria, Génova–Roma. El tren InterCity 1579 de la línea Prato Centrale–Roma Termini y los trenes InterCity Night Roma–San Candido, Roma–Trieste y Salerno–Turín Se realizarán cambios de horario.. Los trenes InterCity nocturnos Milán-Siracusa, y viceversa, sufrirán cambios de ruta con la cancelación de la parada Florencia Campo di Marte y cambios parciales de horarios. Algunos trenes regionales de Trenitalia en las líneas Florencia/Chiusi-Roma, Ancona-Roma y Roma-Terni también sufrirán cambios tanto en el horario como en el recorrido. A última hora de la tarde, en la línea afectada por el fallo técnico, lLa circulación volvió gradualmente a la normalidad.

Francesca Ghirra (Avs): «Salvini pide disculpas»

Francesca Ghirra, líder del grupo Alianza Verde e Izquierda en la comisión de Transportes de la Cámara, grita: «El mal funcionamiento de la red ferroviaria es un verdadero escándalo nacional. Cada día una avería. Incluso hoy, un Frecciarossa que partía de Roma con destino a Venecia permaneció detenido durante dos horas bajo el sol a las puertas de la capital: 50 grados a bordo, los pasajeros rehenes de un transporte ferroviario abandonados a su suerte. El ministro ¿Dónde está Salvini? ¿Para admirar el modelo del puente? Al menos discúlpate”.

«Las averías ferroviarias registradas incluso en las últimas horas son motivo de preocupación vergüenza e irritación por parte del MIT» respondió el líder de la Liga a través de una nota del ministerio. «Matteo Salvini – leemos más – está decidido a convocar a la alta dirección de FS, Trenitalia y RFI: a pesar de la conciencia de algunas dificultades objetivas (empezando por el elevado número de obras abiertas), es necesario garantizar un servicio que sea lo más eficiente y respetuosa posible con los ciudadanos”.


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21 de junio de 2024 (modificado el 21 de junio de 2024 | 8:26 p.m.)

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