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Un final de 2024 con una recaudación neta positiva a pesar del fenómeno de los “reembolsos”, el ratio combinado actual regresa muy por debajo de 100 y un nuevo plan en camino que confirmará el importante papel de Generali Italia para el grupo tanto en términos de dividendos Se garantizará a la empresa matriz y al desarrollo del negocio. Estos son algunos de los pasos clave de la entrevista El sol las 24 horas lo hizo con el director general de la aseguradora, Giancarlo Fancel, quien también habló del asunto Cronos Vita, la caja en la que acabaron las antiguas pólizas Eurovita: «Un viaje desafiante pero muy satisfactorio».
¿Ha empezado ya a notar los primeros signos de caída de tipos en su cartera de vida?
Es un factor positivo, aunque el resultado de las elecciones europeas haya introducido algunos elementos perturbadores en comparación con las expectativas. Habrá que esperar después del verano para entender el verdadero efecto. Habrá que esperar a la posible consolidación del actual marco político y al mismo tiempo verificar si se respetarán las expectativas en materia de contención de la inflación. Habiendo dicho esta premisa, hay que decir que en cualquier caso la señal aún no es lo suficientemente fuerte porque a pesar de tener nueva producción de vida con tasas importantes, al mismo tiempo sigue existiendo un problema de redención: no han vuelto a la normalidad, una tendencia real decreciente. aún no se ha estabilizado. Y la razón principal está ligada a las necesidades de las familias que acuden a recaudar dinero en productos que no generan pérdidas. Dicho esto, estamos registrando una nueva producción muy fuerte también gracias al retorno a las políticas tradicionales.
Pero, ¿son elevados los reembolsos en todos los canales?
Nuestro objetivo como País en 2024 es tener una recaudación neta positiva y pretendemos mantenerla. Ya a finales de junio esperamos señales de mejora. En lo que respecta a los reembolsos, observamos algunos signos de desaceleración por parte de las redes de agencias y de los asesores financieros; en los demás, que manejamos menos, no hay una frenada importante, sólo algunos tímidos signos de desaceleración.
