Amianto en los ferrocarriles, denuncia el INAIL

El Tribunal de Taranto condenó al INAIL a reconocer la enfermedad profesional de un empleado ferroviario fallecido por mesotelioma pleural, provocada por la exposición al amianto durante su actividad laboral en los Ferrocarriles del Estado (actualmente RFI SpA). El hombre, nacido y residente en Taranto, trabajó en los ferrocarriles durante 35 años como operario de mantenimiento. Durante este largo período estuvo expuesto diariamente al amianto sin el equipo de protección adecuado.

Antes de la introducción de la Ley 257/92, el mineral se utilizaba ampliamente para diversas aplicaciones, en particular para recubrir tuberías, aislar sistemas térmicos y acústicos, en juntas y componentes de frenos. En julio de 2019, el hombre recibió el diagnóstico de mesotelioma pleural, una forma grave de cáncer causado por la inhalación de fibras de amianto, y en 2020 presentó al INAIL una solicitud de reconocimiento de la enfermedad profesional que fue rechazada. En 2021 su abogado, el abogado. Ezio Bonanni, presidente del Observatorio Nacional del Amianto, presentó un recurso de apelación aportando pruebas de la exposición a la fibra asesina y los informes del consultor técnico oficial (CTU). Durante el juicio que le dará la razón, lamentablemente el hombre muere, tenía 73 años. La sentencia del INAIL establece el reconocimiento profesional de la enfermedad que dará derecho a solicitar una indemnización por daños y perjuicios al abogado de la familia. Ezio Bonanni, presidente del Observatorio Nacional del Amianto, que ya ha emitido una demanda por la cantidad de 500.000 euros en primer lugar por los daños sufridos por el hombre y aproximadamente 400.000 más por cada uno de los dos niños huérfanos. hasta incluir al sobrino, huérfano de una de las hijas, adoptado por su tío para quien se solicitó una cantidad adicional de 400 mil euros.

“Se trata de otro inaceptable acontecimiento trágico que ha destruido a una familia, provocado por el uso de amianto por parte de los Ferrocarriles, que no sólo retrasaron la limpieza, sino que también emplearon a sus empleados en actividades de mantenimiento con amianto”, afirma Bonanni, que denuncia: «En el VII informe ReNaM, se registraron 696 casos de mesotelioma entre empleados de FS, hasta 2018 (fecha de la última encuesta), lo que constituye la punta del iceberg, de una estimación que hasta la fecha incluye alrededor de mil casos de muertes sólo por mesotelioma, con una tasa de mortalidad del 93%, a lo que hay que sumar más de 1.800 muertes por k de pulmón a causa del amianto. El número total de muertes por enfermedades relacionadas con el amianto en los ferrocarriles en Italia supera los 4.000 casos”. La ONA ofrece apoyo y asistencia a las víctimas con un servicio gratuito en el sitio web https://www.observatorioamianto.it/, y/o con el número gratuito 800 034 294.

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