«Esta mañana en Comité de Presupuesto del Senado se aprobó una enmienda con mi primera firma para dl cohesión, Eso se prorroga por nueve meses más la fecha final de posible funcionamiento del agencias para la administración del trabajo en el puerto y de reconversión profesional, previsto por un reglamento transitorio en vigor a partir del 1 de enero de 2017 para los puertos caracterizados por estados particulares de crisis empresarial o cese de actividades terminales”.
El senador lo dice. Mario Turco, vicepresidente del Movimiento 5 Estrellas, así como Coordinador de Comité de Economía, Trabajo y Empresas.
«La asignación para el año 2024 es igual a 6,6 millones de euros, para efectos de pago, a favor de los trabajadores inscritos en las listas de las mismas agencias, de la indemnización por los días de inactividad laboral. Con esta enmienda, gracias también al apoyo de las fuerzas mayoritarias, viene una Un soplo de aire fresco para los 328 ex trabajadores de Tct registrado hasta la fecha en la Agencia de Trabajadores del Puerto de Taranto srl. Se trata de operadores portuarios que llevan años esperando la oportunidad de volver a trabajar con dignidad y restablecer la seguridad económica de sus familias.”
También hay una intervención sobre el tema por Vito De Palmalíder del grupo Forza Italia en Comisión de Finanzas y secretario provincial de Taranto.
«La comisión de presupuesto del Senado acaba de aprobar una enmienda al art. 24 del Decreto de Cohesión a favor de trabajadores portuarios de Taranto. Después de numerosas vicisitudes, la batalla y el compromiso de Forza Italia se vieron coronados por el éxito. La enmienda, propuesta por mí y presentada por el senador Lotito, con el senador. Damiani, portavoz de la medida en la cámara, representa un punto de inflexión importante, logrado gracias al trabajo en equipo de Forza Italia. La indemnización por días de inactividad laboral fue confirmada para 9 meses más, por un importe total de 6,6 millones de euros. Esta medición proporciona una respuesta concreta para los trabajadores del puerto de Taranto, quienes así podrán recibir el subsidio y, gracias a la cláusula social, tendrán la posibilidad de ser contratados por las empresas que invierten en el área portuaria a través de las agencias de administración del trabajo portuario y de reciclaje profesional, viendo así valoradas sus habilidades. De este modo, se apoya el empleo, acompañando los procesos de reconversión de las infraestructuras portuarias y su eficiencia, por los que Forza Italia se ha distinguido por su compromiso en el Parlamento y en el Gobierno”.
Para Darío Iaiadiputado, presidente provincial de los Hermanos de Italia «CComo nuestros compromisos, en los últimos meses hemos trabajado para que los ex trabajadores de TCT pudieran tener la cobertura de sus indemnizaciones hasta diciembre de 2024. Hoy se aprobó la reforma firmada por Zullo en la que trabajamos reformulada por el Mef dentro del Decreto de Cohesión, importante disposición del Ministro Fitto. A pesar de ataques repetidos del Partido Demócrata y del M5S, que nos acusaron de no poder resolver el problema y de no saber defender los intereses de la ciudad, hemos demostrado que, como siempre, los suyos son sólo ataques instrumentales. Hoy somos felices como hemos dado seguimiento a los compromisos asumidos, incluso si no nos encontramos ante la solución definitiva al problema. Agradezco a las organizaciones sindicales la colaboración que nos han brindado y la seriedad con la que hemos colaborado en las últimas semanas.”
También satisfecho con la luz verde en la comisión de presupuesto del Senado Massimiliano Di Cuia, Consejero regional de Forza Italia: «Sólo puedo agradecer a la delegación parlamentaria de Forza Italia y en particular a nuestro honorable Vito De Palma por habernos logró un objetivo de extraordinaria importancia para Taranto: Se aprobó una enmienda de Forza Italia al Decreto de Cohesión para garantizar el apoyo a los trabajadores portuarios de la capital jónica. Con la modificación en cuestión, se han destinado 6 millones 600 mil euros para garantizar la compensación por los días de inactividad laboral durante otros 9 meses. Una medida por la que luchamos y que asegura el futuro próximo de los numerosos trabajadores portuarios que, Además del subsidio, se beneficiarán de la cláusula social. ergo, pueden ser contratados por las empresas que operan en el puerto y por las que próximamente se instalarán allí. Traducido: apoyamos a los trabajadores no sólo hoy, sino sentamos las bases para la valorización de sus habilidades. Este es un resultado muy importante que se debe al exitoso trabajo en equipo de Forza Italia. Tan bueno”.
