Rímini sueña en amarillo. Pero el 29 de junio, cuando el Tour de Francia llegue a la ciudad para el gran final de la primera etapa, de Florencia a Rímini, será un día negro en nuestras carreteras. Esto es inevitable al albergar uno de los eventos deportivos más importantes del mundo.
Todas las vías atravesadas por la Grande Boucle se cerrarán al tráfico con al menos tres horas de antelación. Entre ellas también se encuentra la vía Settembrini. Pero la entrada y salida de ambulancias y pacientes del hospital ‘Infermi’ “siempre estará garantizada”, aseguran desde la Prefectura y el Ayuntamiento. Se creará un corredor, utilizando una de las dos calzadas de Viale Settembrini, para permitir la circulación de todos los vehículos que se dirigen al hospital. Se creará un recorrido exclusivo para ambulancias, con el fin de no obstaculizar en ningún momento el servicio de vehículos de emergencia. Pero las prohibiciones impuestas por la carrera tendrán inevitablemente repercusiones en el tráfico de Rímini. Entre las hipótesis que se barajan está también la de cerrar durante algunas horas por la tarde el peaje de Rímini sur, ya que los corredores descenderán desde San Marino (aquí se disputará el último gran premio de montaña del día) por el Consolare, y Llegará a la meta en primera línea de mar sobre las 18.00 horas.
La maquinaria organizativa del plan de tráfico y seguridad avanza a toda velocidad. Ayer por la mañana se celebró en la Prefectura otra reunión del comité provincial de orden público y seguridad, íntegramente dedicada al Tour de Francia. Estuvieron presentes las policías de Rimini y San Marino, los alcaldes y concejales de Rimini, Novafeltria, Talamello, San Leo y Coriano, así como funcionarios de Autostrade, protección civil y 118 operadores. Hubo una larga conversación sobre el plan de tráfico y la seguridad. Se han decidido medidas para los corredores (protecciones y cojines en los puntos más delicados). El 29 de junio, más de 400 agentes de policía y de tráfico (110 sólo de Rímini) estarán activos en las carreteras del Tour, junto con cientos de voluntarios comprometidos para garantizar que todo transcurra sin problemas durante la carrera.
manuel spadazzi
