En Francia, un bufete de abogados se enfrenta frontalmente al gigante Stellantis por dos cuestiones: i Problemas relacionados con el motor 1.2 PureTech. y los airbags Takata del C3 y DS3, por los que se acaba de crear una nueva demanda. Hablando de PureTech, parece que Stellantis no está dispuesto a compensar a los clientes con dinero.
El abogado Christophe Leguevaques inició, hace algún tiempo, una acción legal colectiva contra Stellantis para permitir a los usuarios afectados por Problemas del motor 1.2 PureTech para ser compensado. Para resumir brutalmente, basta saber que las dos primeras generaciones del 1.2 PureTech sufrieron problemas relacionados con la correa de transmisión, que Stellantis modificó con una cadena más segura y duradera con el tercera generación del motor (Mientras tanto, también han llegado las primeras actualizaciones técnicas para el 1.2 PureTech 3rd Gen).
Mientras que algunos clientes “salieron bien”, con mínimas repercusiones en su coche, otros tuvieron que reemplazar todo el propulsor. El abogado Leguevaques recabó específicamente el apoyo de 4.800 usuarios afectados por problemas de diversos grados relacionados con 1.2 PureTech, pero ahora los abogados de Stellantis aparentemente han comunicado al bufete de abogados Lèguevaques que no quieren estar de acuerdo con la compensación solicitada.
El despacho de abogados había remitido la documentación a Stellantis solicitando un examen del caso y respondiendo sobre una posible compensación monetaria a las personas. usuarios dentro de 3 meses, fecha límite que caerá el 30 de junio. En las últimas semanas, Stellantis había intentado “hacer un parche” ampliando la garantía de los vehículos equipados con 1.2 PureTech, pero esto no fue suficiente para los usuarios de la acción legal colectiva que, de hecho, presionaron para obtener una compensación monetaria. Dado que el tema está terminando “en un enfrentamiento mexicano”, sin un acuerdo entre las partes, es muy probable que el asunto se discutirá en el tribunal, ante un juez, llamado a decidir legalmente sobre el asunto. Veremos si llega algún “giro” antes del 30 de junio, de lo contrario podría comenzar una batalla legal que durará algunos años…
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