El triunfo de Razgatlioglu en Misano era muy deseado. “Estamos empezando a conocer realmente nuestra moto, incluso con las altas temperaturas. Y ya vienen mis circuitos favoritos”
16 de junio de 2024
PAGpor naturaleza y educación Toprak nunca es muy demostrativo. y apenas muestra su estado de ánimo. Esta vez, sin embargo, se puede ver la felicidad en sus ojos. Tenía muchas ganas de darle un hat-trick a BMW, el que consiguió la última vez con Yamaha en 2022 en Mandalika y que le dio el título de campeón del mundo. Haberlo hecho en la pista de Ducati endulza aún más su triunfo, pero como es su estilo, el fenómeno turco honra a sus adversarios.
¿Qué dificultad tuvo para mantenerse cerca de Bulega en las primeras vueltas?
Fue muy difícil, porque él estaba dando el 100% en ese momento. Además, al principio perdí terreno porque en la curva cuatro de la primera vuelta todos cortaron la línea hacia el interior, para cerrar el paso a los demás. Por eso no pude seguir la línea correcta y mantenerme delante y perdí posiciones. Luego comencé a esforzarme de nuevo, aumentando mi ritmo vuelta tras vuelta. En cuanto me di cuenta de que tenía más me puse delante, también para imponer mi propio ritmo. Tenía muchas ganas de hacer este hat-trick aquí en Misano.
¿Siempre piensas que tu moto aún no se adapta perfectamente a tu estilo de conducción?
Mi moto hoy fue mejor que ayer, especialmente en términos de agarre delantero. Volví a elegir el SC2 delante pero esta vez fui más rápido. Pero recién ahora estamos empezando a comprender mejor nuestra bicicleta y a encontrar la mejor configuración incluso con altas temperaturas. Todavía estamos aprendiendo y lo importante, lo que me hace feliz, es que el equipo nunca deja de trabajar duro, aunque estemos ganando ahora. Por eso también tengo confianza en el futuro. Además, habrá pistas que me gustan mucho, como Donington o Magny Cours”.
Álvaro llegó muy despegado de ti.
En primer lugar, no olvidemos que en la Carrera 2 empezó muy por detrás. Y luego les pasa así a todos. Hay fines de semana en los que todo va bien y otros en los que hay que limitar los daños y llevarse a casa la mayor cantidad de puntos posible.
Le has dado alas a BMW y estás dominando el campeonato SBK. Ahora estás listo para MotoGP.
¿MotoGP? Allí todo es diferente… Si tuviera que ir allí tendría que adaptarme a esas motos, a neumáticos diferentes… De momento no pienso en eso. Me estoy divirtiendo mucho aquí en Superbike. Voy fuerte con BMW y me gusta contribuir a su desarrollo. En el futuro no lo sé. Veremos”.
