De juicio en juicio. Hoy ha sido una etapa muy larga pero sumamente agradable. Una vez abandonados Roma, los competidores realizaron una control de tiempo en Solomeo y bañaron el lago Trasimeno. Luego la entrada en territorio sienés con el sello en Sinalunga, en Valdichiana, y una serie de exigentes contrarrelojes en San Gimignanello. Antes de la segunda prueba media del día, Los coches desfilaron en el centro de Asciano., en el corazón del antiguo centro etrusco. Las vistas que se sucedían en estas tierras eran realmente espectaculares, entre increíbles extensiones de colinas verdes y doradas con numerosos cipreses y olivos.
Corriendo en Futa y Raticosa. La parada ineludible de Plaza del Campo en Siena Como siempre fue muy bienvenido. El desfile en Radda in Chianti fue evocador. La primera y única actividad competitiva florentina, la Prova di Media del, se celebró en Val Pesa Pase Testalepre. Unos kilómetros más al norte llega el Museo Itinerante Céspedciudad de carácter medieval, hoy centro de multiculturalidad y hogar de un importante distrito textil.
Los últimos kilómetros toscanos revivirán el recuerdo de la carrera de velocidad de las 1.000 Miglia en las escaleras de Futa y de Raticosa, escenarios emblemáticos de las hazañas de pilotos pasados. Los Apeninos boloñeses acogieron las últimas pruebas cronometradas del día Monghidoro (lugar de nacimiento de Gianni Morandi), tras lo cual el convoy llegó San Lázaro de Savena para el control de tiempo con una multitud increíble adentro Plaza Luciano Bracci. Mañana es el último día de carrera con paradas en Ferrara, Villafranca di Verona y llegada a Brescia.
