(REGFLASH) Pescara, 14 de junio. – El Consejo y el Parlamento Europeo aprueban definitivamente el reglamento sobre la red transeuropea de transporte. Esto incluye fuertes incentivos para promover modos de transporte más sostenibles, avanzar en la digitalización y mejorar la multimodalidad, es decir, la combinación de varios modos de transporte en un solo viaje dentro del sistema de transporte europeo.
El reglamento también aborda los desafíos del cambio climático y la movilidad militar en la red RTE-T.
“Los Abruzos son finalmente atravesados por el Corredor Báltico Adriático con la inclusión de la columna vertebral del Adriático (Bolonia-Bari) en la red Core Ampliada con la consiguiente valorización significativa de estos territorios – declaró el consejero regional de Infraestructuras Umberto D’Annuntiis – En este sentido , la alianza estratégica entre las regiones de Abruzzo, Marche, Molise y Puglia fue decisiva y les llevó a firmar un acuerdo gracias al cual se formuló una propuesta, con el presidente Marco Marsilio como coordinador, al Ministerio de Infraestructuras y Movilidad Sostenible que incluía la inclusión de el tramo Ancora-Bari a lo largo del eje Adriático en la red Core.
Hay que reconocer al Gobierno italiano por haber apoyado y hecho creíble la propuesta de Abruzzo invirtiendo importantes fondos, necesarios para la finalización de las obras de infraestructura cruciales.
Por último, existe la perspectiva de conexiones serias, de alta capacidad y de alta velocidad – prosiguió el concejal D’Annuntiis – que permitirán a Abruzzo dotarse de las conexiones necesarias en dirección norte-sur.
Abruzzo quedó completamente excluido de los corredores europeos de movilidad, pero logramos que se reconociera este derecho nuestro.
Me gusta recordar que ésta representa la variación de revisión más significativa en comparación con cientos de propuestas recibidas de toda Italia. Una señal de que se ha elaborado una propuesta compleja y convincente.” (REGFLASH) US240614
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