No, a la CGIL no le gusta mucho la construcción del puerto de cruceros en Fiumicino. La organización sindical recuerda que desde hace tiempo pide aclaraciones al alcalde de Fiumicino Baccini y al comisario extraordinario del Gobierno para el Jubileo, el alcalde de Roma Gualtieri, sobre el proyecto del puerto de cruceros turísticos de Isola Sacra Fiumicino, incluido entre los intervenciones “esenciales” del Decreto del Primer Ministro del 8 de junio de 2023, el relativo al Jubileo de 2025.
La CGIL, quejándose de que todavía está esperando una conversación con el Comisario extraordinario, informa que el alcalde de Fiumicino ha confirmado su deseo de proceder rápidamente, dentro de su ámbito de competencia, con la construcción de la infraestructura portuaria. Todo esto, según la organización sindical, confirma las preocupaciones sobre un proyecto que, en su opinión, tiene elementos muy críticos, empezando por un riesgo concreto de incumplimiento de la Ley de puertos 84/94. Para la CGIL, el Frente Marítimo de Fiumicino, el ejecutor y financista, y el propio Ayuntamiento de Fiumicino han presentado hasta la fecha un proyecto de viabilidad técnica y económica que no aclara ni supera las dudas, sino que las agrava. “Por tanto – prosigue la nota de la organización sindical – si se confirmara un proyecto de estas características, y en ausencia de referencias de garantía regulatoria, se sentaría, por un lado, un precedente arriesgado de posible privatización de las costas italianas con todo lo que esto implica y, por otra parte, podría determinar las condiciones en el futuro para la creación de empleos precarios, desprovistos de derechos y protecciones y precisamente por estar fuera del sistema de normas que la propia Ley garantiza. Y para la CGIL, la cuestión medioambiental queda en un segundo plano y el impacto que una obra estructural de este tipo podría tener en ese territorio y con qué consecuencias, un tema sobre el cual, “a pesar de no tener conocimientos específicos – subraya el sindicato – sólo podemos expresar dudas razonables también a la luz de las diversas valoraciones que los expertos en la materia han explicado ampliamente”. Por lo tanto, la Cámara del Trabajo CGIL de la Costa Centro Oeste de Roma y la Filt CGIL de Roma y Lacio solicitan un debate y una aclaración con las instituciones involucradas, anunciando que supervisarán y trabajarán para garantizar que las disposiciones actuales de la ley sobre puertos sean salvaguardadas y que el trabajo digno, garantizado y protegido contractualmente.
