El primer tramo de la duplicación ferroviaria se entregó en Sicilia palermo – catania.
Esta es la ruta entre las estaciones de Catania Bicocca Y CatenanuovaRealizado por Construimos a nombre de RFIempresa líder del Infrastructure Hub del Grupo FS.
El proyecto global, que, como se indica en una nota, ha alcanzado el 83% de las obras, permitirá aumentar el número de trenes en tránsito de forma segura, reduciendo los tiempos de viaje y fomentando una movilidad más sostenible respecto al transporte por carretera.
Una vez finalizadas las obras, la capacidad de la línea aumentará y los trenes podrán circular a una velocidad máxima de 160 km/h, frente a los 100 km/h actuales, que en algunas rutas hoy incluso se reducen a 80-90 km/h. De este modo, el tiempo de viaje por esta ruta se reducirá de 25 a 17 minutos.
El tramo de 11,5 kilómetros, subraya la nota, se completó en cumplimiento del programa acelerado de ejecución de obras firmado en junio de 2023 con RFI, que tiene como objetivo adelantar la activación completa de la duplicación ferroviaria de febrero de 2026 a febrero de 2025.
La activación de este tramo, el primero del recorrido Palermo-Catania-Messina, permitirá la plena utilización de la doble vía en los aproximadamente 38 kilómetros que conectan la estación Catenanuova, en la provincia de Enna, con la de Catania Bicocca.
Los astilleros sicilianos, subraya la nota, son lugares de innovación e investigación avanzada sobre procesos, productos y materiales, que contribuyen al avance tecnológico del sector y a la competitividad del Grupo.
Las tuneladoras utilizadas para la excavación de túneles son ecológicas, gracias a las tecnologías más avanzadas en materia de sostenibilidad medioambiental.
