TRESTE El primero de los cuatro nuevos pasos de peatones en Viale Miramare, situado en el segundo puerto deportivo, finalizó ayer por la mañana y ya se encuentra en funcionamiento normal. Las obras, afirma la concejala Michele Babuder, “se han finalizado en los plazos establecidos” y “el tráfico no sufrirá más inconvenientes”.
Inicialmente hubo una cierta ralentización del tráfico pero, cogidos por sorpresa los automovilistas, la noticia fue acogida con alivio por los bañistas y el resultado, repite el concejal de Urbanismo, le deja “satisfecho”: las señales están colocadas, las señales luminosas atadas y Las franjas recién pintadas. Por lo tanto, el nuevo paso protegido, equipado con una isla salvavidas para permitir el cruce en dos etapas y señales verticales con luces amarillas intermitentes, está listo para las pruebas de peatones. «Por fin – afirma Babuder – un tramo de carretera que en el pasado era tristemente conocido por accidentes definitivamente evitables se ha vuelto seguro».
Se trata de la primera de una serie de intervenciones, finalizadas o a punto de finalizar, para garantizar la seguridad de los pasos de peatones de la ciudad, con un coste total de 200.000 euros. Cuatro de ellos se llevaron a cabo sólo en Viale Miramare. Además del nuevo cruce situado en el número 291 (cerca del Viejo Oeste), el paso entre los números 61 y 67 (depósito de la policía local), el que se encuentra a la altura de la subida a la Madonna di Gretta (campo Roianese) y el uno ubicado antes del paso inferior del ferrocarril: en correspondencia con este último, el Municipio también está trabajando en la reconstrucción del tramo de pavimento del lado del ferrocarril.
Se han instalado nuevas señales luminosas a lo largo de los pasos de peatones entre Roiano y la estación de tren, mientras que en las próximas semanas se instalarán los pasos en viale Valerio 101, en via San Pasquale (frente a la escuela “Collodi”) y en viale Elysian Fields 59.
Todos los pasos de peatones tendrán el mismo diseño lineal que el que se acaba de probar en Miramare: situados en correspondencia con los pasos de peatones existentes, estarán acompañados de isletas (a excepción de la que se encuentra bajo el jardín de Leonor Fini), con un ligero estrechamiento. de la calzada; donde había paradas de autobuses, fueron trasladados y reubicados en la cabecera de las franjas. Finalmente, se rebajó el nivel del pavimento, con el fin de facilitar el paso a personas con movilidad reducida.
