Aparcamiento a 2 euros en Reggio, vamos. Ningún cambio radical por parte del Municipio

Aparcamiento a 2 euros en Reggio, vamos. Ningún cambio radical por parte del Municipio
Aparcamiento a 2 euros en Reggio, vamos. Ningún cambio radical por parte del Municipio

“Para satisfacer mejor la demanda de aparcamiento, reduciendo al mínimo el impacto sobre el medio ambiente urbano y mejorando el nivel de calidad de vida de los ciudadanos también mediante un uso racional del territorio, se prevén las siguientes rutas marítimas: Viale Zerbi, plaza de la estación de Lido, Paseo marítimo de Falcomatà, una tarifa por hora igual a 2,00 €/hora con seguimiento experimental inicial en el periodo del 05/01/2024 al 31/10/2024”.

No hay cambio de rumbo desde Municipio de Reggio, A partir de mañana empezaremos de forma experimental a duplicar el coste del aparcamiento, de 1 a 2 euros, en algunas zonas del centro histórico. Como ahora se sabe, mediante resolución del consejo no. 52, de 26 de marzo de 2024, se aprobó la “ampliación y modificación de la tarifa preferencial para el estacionamiento en zonas públicas de vehículos limpios y de bajo consumo energético para el transporte por carretera en la ciudad hasta el 31 de marzo de 2027”.

La medida, según las intenciones de la administración municipal, pretende reducir la contaminación producida por las ciudades, mejorando así la calidad del aire, y al mismo tiempo permitiría una mayor “rotación” de los aparcamientos.

Justo en los micrófonos de CityNow, durante el Live Break, el vicealcalde Pablo Brunetti Explicó los motivos a través de una teoría “innovadora”, que luego se viralizó en las redes sociales.

A pesar de las recientes discusiones y del acalorado debate entre la administración municipal y las asociaciones comerciales, a partir de mañana la ciudad de Reggio Calabria verá un aumento en el coste del aparcamiento en las líneas azules. Duplicar la tarifa por hora de 1,00€ a 2,00€ iEn algunas zonas centrales se había anunciado previamente como parte de un experimento destinado a fomentar el uso de medios de transporte más sostenibles y reducir el impacto ambiental del tráfico de vehículos.

El alcalde Falcomatà se había reunido con representantes de Confcommercio en las últimas semanas, escuchando sus observaciones e inquietudes sobre las nuevas tarifas estacionales.

Durante la reunión, el alcalde Falcomata había reiterado el compromiso de la administración de apoyar el desarrollo económico y social de la ciudad, manteniendo al mismo tiempo un fuerte enfoque en la movilidad urbana sostenible.

“Como Administración estamos convencidos de que el desarrollo de nuestro territorio está necesariamente ligado a un crecimiento progresivo de los sistemas de movilidad que tengan en cuenta la vocación turística del centro histórico y, en particular, del Lungomare Falcomatà”, palabras del alcalde.

A pesar de la discusión abierta y las garantías de apoyo continuo a las empresas locales, no se realizaron cambios en la decisión inicial. A partir de mañana, las nuevas tarifas serán efectivas y controladas con carácter experimental hasta el 31 de octubre de 2024, a la espera de evaluar los efectos de esta política sobre la movilidad urbana y el uso de los espacios públicos.

Esta medida sigue una tendencia observada en numerosas ciudades italianas, donde la gestión del aparcamiento y el coste del mismo se utilizan como herramientas para modular el tráfico y promover alternativas más ecológicas.

Mientras la ciudad se prepara para esta nueva realidad, queda por ver cómo influirá esta política en el comportamiento de los ciudadanos y en la actividad económica del centro, con la administración comprometida a continuar el diálogo y buscar soluciones compartidas para una movilidad urbana que sea sostenible y inclusivo.

Milia (Fi): “Elección loca”

el líder de Forza Italia, Federico Milia, Critica duramente la elección de la administración Falcomatà, que comienza mañana.

“Una elección loca e inconcebible. Una ciudad que, gracias a la reciente llegada de los primeros vuelos de Ryanair, se abre al mundo, lo que debería favorecer también la movilidad en el centro histórico, ve a la administración municipal, como siempre, totalmente desconectada de la realidad. Los habitantes de Reggio, ya asfixiados por los impuestos más altos de Italia, tendrán que afrontar ahora este nuevo golpe”, palabras de Milia.

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