En el rediseño, el V6 3.0 TFSI combinado con el motor eléctrico gana 28 caballos de potencia respecto al modelo anterior para una autonomía sin emisiones de 84 km.
Las actualizaciones para 2024 traen Novedades para Audi Q7 y Q8. Los dos SUV insignia de Ingolstadt reciben variantes híbridas enchufables aún más potentes y eficientes, junto con un equipamiento técnico cada vez más completo y una mayor personalización.. Por ejemplo, se puede elegir entre cinco inserciones decorativas, incluidas inserciones de sarga de carbono mate e inserciones de aluminio cepillado mate, y los nuevos colores metálicos Audi Sport, como el oro Sakhir y el azul Ascari. En cuanto a equipamiento, destacan los nuevos faros Audi Matrix HD LED con punto láser que duplica el radio de acción de las luces altas. La firma luminosa -se puede elegir entre cuatro distribuciones diferentes a través del MMI- y el diseño de los faros constituyen otra novedad, similar a la dedicada a las renovadas versiones Mild-hybrid del Audi Q7 y del Audi Q8.
A toda velocidad
Los Q7 y Q8 TFSI y quattro pueden contar con un motor 3.0 V6 de 340 caballos, combinado con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 177 caballos y 460 Nm, que está integrado en la transmisión tiptronic de 8 velocidades con convertidor de par. Así, la potencia global del sistema de la versión 55 TFSI y quattro se sitúa en 394 caballos (+13 caballos respecto al modelo anterior) y 600 Nm, para una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,7 segundos. Quienes quieran más pueden optar por el 60 TFSI e quattro, que eleva el total a 490 caballos (+28 caballos) y 700 Nm, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 5 segundos. En ambos SUV de Audi la velocidad máxima está limitada a 240 km/h, siendo 135 km/h en modo puramente eléctrico.
La asistencia de eficiencia predictiva
La batería es ahora de 22 kWh netos frente a los 14,4 kWh anteriores y esto se traduce en una autonomía de 84 km, un 70% mejor que antes. La batería se puede recargar con corriente alterna hasta 7,4 kW, para ‘llenarse’ en aproximadamente 3 horas y 45 minutos. A diferencia del modelo anterior, los Audi Q7 y Q8 también pueden arrancar en modo eléctrico o híbrido, mediante una activación específica en el sistema de infoentretenimiento MMI. Además, el Predictive Efficiency Assist ayuda a mejorar la autonomía eléctrica gestionando automáticamente la distancia con el vehículo que circula delante, con posibilidad de recuperar hasta 25 kW de energía eléctrica. Los Q7 y Q8 TFSI y quattro llegarán a los concesionarios durante el mes de junio con precios que parten, respectivamente, de los 82.900 euros y 98.150 euros.
