TREVISO – Lo anunció hace una semana, cuando elLa cámara de velocidad falló en la carretera de circunvalación En Treviso se produjo un efecto de bola de nieve. Y ahora ha cumplido su promesa. La asociación nacional Mejor Protección denunciaron las instituciones por el uso de detectores no aprobados y una serie de otras “conductas omisivas perpetradas en detrimento de la comunidad”, lo que sugiere que hay margen para impugnar la daño al tesoro.
LOS EXPUESTOS
La denuncia llegó a los escritorios de los más altos funcionarios del Estado: desde Presidente de la República Sergio Mattarella en el Primera Ministra Giorgia Melonipasando por yo presidentes del Tribunal Constitucional y de Casación. Y de nuevo: los ministros Carlos Nordio (justicia), Adolfo Urso (empresas y made in Italy), Mateo Salvini (infraestructura y transporte) ei presidentes de la cámara y el senado. Más allá de Consejo de Estado Y Tribunal de Cuentas. La asociación, defensora de los consumidores y de las microempresas, lleva años librando una batalla legal contra los radares. Mejor Protección pide al Estado investigar las acciones de todos los actores involucradospartiendo de las empresas proveedoras de los equipos por no haber solicitado al MISE la emisión del certificación metrológica. También se acusó al Ministerio de Transportes, culpable, según la asociación, de haber autorizado detectores no homologados. También se acusa a los prefectos de toda Italia de haber autorizó la instalación de dispositivos que luego resultaron no conformespolicías locales, ayuntamientos y magistrados.
LAS PETICIONES
«Solicitamos conocimientos e investigaciones adecuados – leemos en la denuncia – para detectar y reprimir conductas activas u omisivas en perjuicio de la comunidad o del individuo, tomando medidas contra todos aquellos que serán considerados responsables.” No solo. La asociación reitera las peticiones ya formuladas en febrero del año pasado y que cayeron en saco roto: Apague los radares no aprobados en modo de autoprotección. suspender las sanciones a los automovilistas hasta que se subsanen las lagunas reglamentarias, evaluar herramientas alternativas para garantizar la seguridad vial y abrir una mesa de debate con asociaciones de consumidores. «Quedamos a entera disposición de las autoridades para identificar soluciones concretas que garanticen una seguridad vial efectiva», afirma el presidente de la asociación, el abogado Emanuele Dalla Palma.
