El carreras de resistencia, con la llegada de los coches eléctricos, se han convertido en tendencia mundial, impulsada por los seguidores de los modelos “on tap”, que encuentran en estos retos de aceleración en el cuarto de milla un terreno fértil para aprovechar una de las características de sus Vehículos del corazón: la salida desde parado. En el canal de YouTube DragTimes se publicó un video que muestra una carrera de este tipo entre Shappire de aire lúcido y el Esquivar demonio 170.
Ambos estadounidenses, ambos muy poderosos, pero con un corazón completamente diferente. El primero es eléctrico, el segundo endotérmico. A nivel emocional, la primacía es para el vehículo de pistón, pero el de batería tiene más posibilidades de consolidarse en una carrera de resistencia, a pesar de las cifras declaradas.
Para ver cómo se desarrollan las cosas en un escenario del mundo real, aquí hay una prueba empírica. Evidentemente, las carreras de resistencia, como se ha reiterado en varias ocasiones, no son una herramienta para expresar una opinión global sobre un vehículo de cuatro ruedas, pero estan de moda y todavía dan alguna indicación del perfil de desempeño, aunque sea en línea recta. El raro triunfará coche del músculo americano para mantenerse al día con el sedán eléctrico? Antes de saber cómo fue, hagamos un breve repaso por las fichas técnicas de los 2 modelos implicados.
El Dodge Demon 170 está propulsado por un Motor V8 6.2 sobrealimentado, que produce 1.025 caballos de fuerza (764 kW). Puede correr el cuarto de milla en 8,91 segundos. Esto, al menos, dice la ficha técnica. Las cifras de energía sugieren que el resultado también es posible en escenarios concretos.
Potencia ligeramente superior para el Lucid Air Sapphire, que produce 1.234 caballos de fuerza (920 kW), resultado del trabajo de tres motores electricos, uno de los cuales se encuentra en la parte delantera. Aquí, también gracias a la tracción total, el cuarto de milla se recorre en 8,95 segundos, también sobre el papel, a pesar de un peso superior al del rival que, sin embargo, descarga energía sólo en las ruedas traseras, que luchan por encontrar agarre. los primeros metros de su acción.
¿Podrá el carismático Dodge Demon 170 igualar el ritmo del sedán familiar más anónimo al otro lado de la línea de salida de esta carrera de resistencia? Lamentablemente la respuesta no es positiva para ella, obligada a desistir en ambos casos. desafíos de aceleración a la eficacia superior del Lucid Air Sapphire, cuyo mejor tiempo fue de 9.006 segundos (con 246 km/h de velocidad de salida), frente a los 9.494 segundos (con 231 km/h de velocidad de salida) de su rival endotérmico. El vídeo es tuyo.
