MARINA DI SCARLINO- El 48º Rally Trofeo Maremma ha sido un gran éxito técnico y organizativo. El evento automovilístico tuvo lugar en la costa del golfono defraudó las expectativas y superó los pronósticos, haciendo la felicidad de un gran equipo que logró montar un evento de grandes proporciones para la celebración del cuadragésimo octavo año.
El patrón Paolo Santini, en particular, se mostró orgulloso de tener a su lado un equipo que puede ofrecer garantías de futuro.
También hay buenas noticias en relación con el muy buen informe de inspección elaborado por el inspector.
¿Qué esperabas de esta edición de “Maremma”?
“ Trabajamos mucho, logramos montar un evento de grandes proporciones. Creí mucho en esta edición de la “Maremma”, tenía mucha confianza desde todos los puntos de vista. Tener más de cien socios, tener cinco Skoda Fabia Evos, cuatro Skoda Fabias, cuatro Citroën C 3 y sobre todo dos Citroën C3 WRC Plus, tener pilotos de nivel nacional no fue fácil pero lo conseguimos y pudimos celebrar una edición a lo grande. nivel.
Estoy orgulloso de tener un gran equipo arriba y un gran rally como el Trofeo Maremma, mi joya”.
¿Cuál será el futuro de este evento?
“ Todavía tenemos validez nacional, llevamos dos años de vuelta en el CRZ 7 Rally Trophy, pero en este momento no me siento capaz de hacer predicciones.
En realidad, de cara al futuro existen las condiciones para un repunte de gran importancia.
Me siento obligado a dar las gracias a los corredores, a las instituciones, a los patrocinadores, pero sobre todo a dar las gracias a todos. También este año Eni Rewing fue el patrocinador principal del Trofeo Maremma. Hemos trabajado muy duro para permitir que este evento se lleve a cabo, para garantizar la seguridad de la carrera. El gran trabajo finalmente dio sus frutos con el éxito total del evento”.
¿Y qué dice el patrón Santini sobre el histórico mitin?
“ Fue un gran éxito dominado por Valter Pierangeli”
¿Veredicto positivo también para los pilotos?
“ Seguramente. Tengo que felicitar a todos por cómo han ido las cosas. Mi hijo Alessio no tuvo suerte, sólo acabó octavo, al volante de un maravilloso Citreon C3 WRC Plus, cuando volaba y dominaba debido a un pinchazo tuvo que renunciar a los sueños de victoria, a pesar de que al final consiguió para lograr cinco éxitos en las etapas especiales. Le digo bien a Roberto Tucci, mientras que una vez más Leopoldo Maestrini se detuvo prematuramente, felicito a Gianluca Tosi que al final logró triunfar y con razón.
Una vez archivada esta “Maremma”, ya estamos pensando en el 9º rally Colline Metallifere y Val di Cornia, que tendrá lugar a finales de octubre de 2024”.
por Gianni Mancini
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