Cilento, SOS al Gobierno por los fondos del Metro del Mare mientras en la Región de Campania se revisan las tarifas de la licitación

Allá Dirección de Movilidad de la Región de Campania trabaja en la revisión de la licitación para la cesión de metro marítimo, el servicio de conexión marítima de verano entre los puertos de Cilento y las ciudades de Salerno y Nápolesmás allá de Capri y para Costa de Amalfi, para 2024 y 2025. En los últimos días, de hecho, un Palacio de Santa Lucía, Se realizó una reunión operativa, organizada por presidente de la IV Comisión del Consejo de Urbanismo, Obras Públicas y Transportes, Luca Cascone, con las compañías navieras, para encontrar una solución. ¿La única salida? Revisa las tarifas. Actualmente, los costes que deben soportar los operadores del sector son demasiado elevados. Y es precisamente desde Cilento que la propuesta del el primer ciudadano de Pollica, Stefano Pisani, quien dice tajantemente: «Un compromiso en primera línea de la Gobierno de modo que se eliminen, o al menos a la mitad, los impuestos especiales sobre el transporte público en las denominadas zonas desfavorecidas”. Además, el Metrò del Mare, en años anteriores, representó un servicio importante para la zona, por lo que los administradores locales esperan que se pueda encontrar una solución rápidamente. Los turoperadores opinan lo mismo, como se subraya en los últimos días a través de una nota de Confesores Provinciales.

«Las rutas marítimas son el punto fuerte del Cilento para acceder al territorio. Con un extraordinaria red portuaria que se extiende desde Agropoli hasta Sapri, contar 10 puertos a una distancia de 7/8 de millas náuticas entre sí lo hace único en su tipo”, había declarado, de hecho, el presidente Raffaele Esposito. Lo mismo ya había sucedido el año pasado, cuando la falta de participación de los operadores del sector en la primera licitación provocó el aplazamiento del servicio en la fecha prevista, salvo la activación de las conexiones marítimas recién en el mes de agosto.

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