El GP de Austin confirmó que Aprilia acertó al apostar por Maverick Viñales. Su primera victoria en MotoGP con el RS-GP llevaba tiempo en el aire y en Texas logró un fin de semana especial, ganando el sprint, la pole y la carrera del domingo. El prototipo de Noale parece estar preparado para afrontar el máximo reto con Ducati y la próxima carrera en Jerez podría confirmarlo. Pero el capítulo del mercado piloto también está sobre la mesa.
Victoria y renovación para Viñales
La llegada de Massimo Rivola de la F1 a MotoGP contribuyó al rápido crecimiento de la empresa veneciana. Su entrada influyó en la contratación de varios ingenieros clave, que agilizaron la evolución de la moto. En 2022, primera victoria en Argentina de Aleix Espargaró y cuarto puesto en la clasificación de final de campeonato. Al año siguiente el veterano de Granollers consiguió dos victorias más, ahora parece que por fin ha llegado el turno de Viñales. “Siempre he sido bastante criticado por el compromiso de Maverick. – declaró Rivola al diario español ‘AS’ -. Pero nunca he tenido dudas de que es uno de los mayores talentos, no sólo de este paddock, sino de la historia del motociclismo.“.
Un talento puro que para florecer requiere de la confianza del equipo, de los ingenieros, de una serie de factores que lo conducirán hacia la historia. Aprilia siente que ha madurado lo suficiente como para aspirar al título de MotoGP…”Para mí la Aprilia es una moto claramente superior en algunos circuitos y muy competitiva en otros. Esto se vio en las tres primeras carreras y ahora en las carreras europeas todo puede cambiar, pero en las tres primeras lo mejor es nuestra moto.“. ¿Más rápido que Ducati también? “Cierto“.
Entre las prioridades del fabricante de Noale está renovar con Maverick Viñales lo antes posible, a la espera de entender las intenciones de Aleix Espargaró. Para el Capitán existe la posibilidad de asumir el papel de piloto de pruebas si decide despedirse para siempre de una carrera como piloto de “tiempo completo”. “La renovación de Maverick será muy sencilla“, aseguró Massimo Rivola. No hay miedo de que otra marca pueda quitarle su pequeña joya: “Absolutamente no. Hoy en día es un error que cualquiera deje Aprilia porque es la mejor moto del paddock“.
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Foto Aprilia
