El día después. El Grande Torino después del Grande Torino: aquí está el libro de Savasta y Turco

El día después. El Grande Torino después del Grande Torino: aquí está el libro de Savasta y Turco
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¿Qué pasó con el Grande Torino después del Grande Torino? Esta es la pregunta que intenta responder El día después, la obra de Enzo Savasta y Fabrizio Turco

Se ha estrenado “El día después, el Grande Torino Dopo il Grande Torino”, el nuevo trabajo de Enzo Savasta y Fabrizio Turco. El libro cuenta todo lo ocurrido tras la tragedia de Superga con el objetivo de dar respuesta a las preguntas que han ido surgiendo en los años siguientes, desmentiendo falsas verdades y sacando a la luz documentación oficial de esos años. Del 4 de mayo de 1949 a las investigaciones que le siguieron, del juicio a la historia de los años cincuenta y mediados de los sesenta. A continuación se muestra el comunicado de prensa.

La declaración

¿Cómo se llevaron a cabo las investigaciones sobre la tragedia? ¿Y cómo terminaron los juicios? ¿Quién fue el médium que anticipó el desastre? Y nuevamente, ¿quiénes eran Giusy Cutrona y Niny De Santis? Pero, sobre todo, ¿cuál fue el papel de Fiat, del profesor Valletta y de un todavía joven abogado Agnelli, en los años cincuenta? Básicamente, ¿qué pasó con Grande Torino después de Grande Torino? Ésta es la pregunta que intenta responder El día después, la obra de Enzo Savasta y Fabrizio Turco. Una obra que se basa en una amplia documentación, gran parte de ella inédita, a partir del 4 de mayo de 1949, día de la catástrofe. A partir de ese momento se reconstruye la inmediatez de la tragedia, desde el reconocimiento de los cadáveres hasta los funerales que paralizaron a una ciudad entera, a un país entero. ¿Pero por qué se estrelló el avión? Es la primera pregunta clave (pero no la única) en torno a la cual gira gran parte del libro; y para intentar dar una respuesta se analizan con sumo cuidado las causas del accidente. Desde las características de la aeronave hasta las condiciones climáticas, hasta las responsabilidades de los pilotos; todo con la ayuda de expertos aeronáuticos. El trabajo de investigación de Savasta y Turco también se centró especialmente en las investigaciones y luego desembocó en el juicio, con sus tres grados de sentencia, ahondando también en paralelismos y diferencias jurídicas con otro dramático asunto Granata, el de Gigi Meroni. Además del análisis en profundidad de las fake news que alimentaron extrañas fantasías que, aquí y allá, aún persisten hoy, los autores abren una ventana -completamente nueva- que arroja luz sobre los quince años siguientes, los que van desde el principio. de los años cincuenta hasta mediados de los sesenta. Un período caracterizado por los repetidos intentos del abogado Gianni Agnelli, y luego de su hermano Umberto, de lograr una fusión entre Turín y Juventus. Pero sobre todo, una fase en la que los fondos de la Juventus, procedentes de Fiat gobernado en aquellos años por el profesor La Valeta, contribuyeron a sostener financieramente la supervivencia del Granata. Una situación en cierto modo increíble, ciertamente sorprendente, respaldada por más de un centenar de documentos, buena parte de los cuales están publicados en el volumen. Aunque ahora se trata de una documentación amarillenta, ya que, durante más de medio siglo, permaneció cerrada en los cajones de las oficinas importantes.

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24 de abril de 2024 (modificado el 24 de abril de 2024 | 5:33 pm)

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