lorenzo contigliozzi
FIUMICINO – El Hotel Isola Sacra fue el escenario de una conferencia muy importante dedicada a la “Construcción y desarrollo urbano del territorio”: simbólico es el hecho de que el encuentro tuvo lugar en Isola Sacra, una parte del territorio donde se encuentran ciudadanos y empresarios. obligado a afrontar numerosas limitaciones.
En una sala repleta de ciudadanos, hasta el punto de que ya no era posible entrar, la conferencia presidida por el concejal Angelo Caroccia hizo balance de la situación, con especial atención a las medidas futuras. Entre los temas tratados, de hecho, se encuentran la propuesta de modificación de la Ley Foral 12/2004, es decir, la norma que dicta las disposiciones relativas a la tipificación de los delitos de construcción; las limitaciones de la autoridad de cuenca y las futuras iniciativas en materia de construcción y planificación urbana en el municipio de Fiumicino. Precisamente en la conferencia en cuestión, Baccini hizo un importante anuncio: «Revisaremos el reglamento de construcción para crear una política de vivienda». Pero vayamos en orden.
Presidió la conferencia el concejal Angelo Caroccia: además de él, estuvieron presentes el alcalde Mario Baccini, la presidenta de la comisión de Urbanismo de la Región del Lacio, Laura Corrotti, el presidente de la comisión de Urbanismo de Fiumicino, Giuseppe Picciano, el fundador de la La Gazzetta Administrativa Enrico Michetti, el gerente del área de Urbanismo Massimo Guidi, el gerente del área de Construcción Riccardo Dadi y el presidente de Aspesi Paolo Buzzetti. El encuentro reveló sinergia y colaboración no sólo entre la administración municipal y el área de gestión del municipio, sino también entre el municipio de Fiumicino y la región del Lacio. Según se desprende de las diapositivas que aparecieron en la sala, “en Lazio todavía quedan más de 600.000 solicitudes de amnistía por tramitar, situándose la región en el tercer lugar de Italia. En Roma se presentaron cerca de 600.000 solicitudes de amnistía entre 1985 y 2004, y la capital encabezó la lista. En cuanto a Fiumicino, “es uno de los municipios del Lacio que debe tramitar más del 21% del total de las solicitudes presentadas”.
«Las cuestiones de planificación urbana y desarrollo de la edificación representan el código genético del futuro y del pasado de nuestra ciudad. Por eso mi pensamiento va a los padres fundadores que superaron las vestimentas de los partidos por el bien del territorio”, subrayó Baccini durante su discurso, después de haber escuchado las opiniones y consideraciones de todos los invitados a la conferencia.
«Fiumicino se considera una ciudad, pero aspira a ser una ciudad. Es una condición que nos han negado durante mucho tiempo, porque se pensaba que era suficiente con seguir siendo el anexo del aeropuerto. Fiumicino sólo se convertirá verdaderamente en una ciudad si lo reconocen, y este proceso es posible exclusivamente a través de la política, de lo contrario tendríamos que conformarnos con gobernar haciendo algunas intervenciones pero sin lograr nunca nada que pueda dar un impulso concreto a nuestra realidad. La Administración pretende que la riqueza desarrollada por las grandes empresas presentes en la zona se comparta con el municipio y se transforme en una oportunidad también para la ciudad. Ayudaremos a las empresas a desarrollarse pero sus inversiones deben ser compatibles con las vocaciones naturales de la ciudad como: la economía azul, el mar, la flota pesquera, los puertos, la construcción naval, la economía verde, la agricultura, sin olvidar la economía del cielo desarrollada. gracias a la presencia del aeropuerto que, según las previsiones, duplicará el número de pasajeros en los próximos años y también nosotros, paralelamente, debemos poder beneficiarnos de esta riqueza en términos de servicios y calidad de vida”, afirmó añadió el primer ciudadano.
Sobre el anuncio sobre los cambios en las normas de construcción, Baccini explicó: «No lo haremos para permitir que los ’empresarios del ladrillo’ construyan más, sino con el objetivo de crear una política de vida, donde la calidad de vida de los residentes sea lo primero. . Será un reglamento para apoyar la construcción verde, para la sostenibilidad energética y debemos encontrar las compensaciones adecuadas a favor de quienes opten por construir una estructura “verde” que tenga en cuenta todas las normas sobre divulgación energética. La ciudad de Fiumcino ha pasado de menos de 40.000 habitantes a unos 84.000 y la población aumenta entre 1.000 y 1.500 personas al año, en comparación con la cifra nacional. De ahí la necesidad de revisar el ahora obsoleto plan maestro. Estamos organizando la primera conferencia de urbanismo de nuestra ciudad (como se anunció en una entrevista con ilfaroonline.it), en la que les mostraremos las categorías, los técnicos, los empresarios, los ciudadanos, las asociaciones, los constructores para decidir juntos las mejores estrategias y orientar nuestra ciudad hacia el futuro. Presentaremos un proyecto de regeneración urbana para la renovación del paseo marítimo sanitario de Fiumicino”. concluyó el alcalde, llamando la atención de los presentes también sobre la cuestión relacionada con el puerto de cruceros y destacando que Fiumcino no debe perder una oportunidad tan importante”.
