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El Consejo ha aprobado una modificación presupuestaria de 400.000 euros para ejecutar la financiación destinada a la intervención “Obras de modernización y seguridad de la Carretera Provincial 4 – Canosa di Puglia/Spinazzola – 1 tramo funcional desde el km 24+625 hasta el km 27 +260 – cruce Paredano” , con el fin de permitir la ejecución de las obras resultantes de la adaptación del proyecto definitivo a los dictámenes/prescripciones adquiridas durante la conferencia de servicios. La intervención, reforzada por la decisión del Consejo, ya ha sido financiada con 5 millones de euros en el POR de Apulia 2014-2020 – Acción 7.2, a favor de la Provincia de Bat en el marco de la estrategia de valorización de la zona de Murgia Interior y Permitir la mejora de la movilidad y las infraestructuras viarias.
Continúa el programa de inversiones aprobado con la DGR núm. 716/2023 destinado a la compra de 11 nuevos trenes para la renovación de las flotas de las empresas de transporte titulares de contratos de servicios de LPT ferroviario. En general, con base en las Resoluciones FSC – Cipe 2014/2020 n. 54/2016, n. 98/2017 y n. 12/2018, la DGR n. 716/2023 ha destinado 66.354.000,00 € para la compra específica de un tren eléctrico de 3kV DC con composición bloqueada de un solo piso (m+r+r+m) para Ferrotramviaria, de un tren bidireccional de media capacidad con tracción eléctrica de 3 coches para Ferrovie del Gargano, 4 trenes POP eléctricos de 4 vagones para Trenitalia, 3 trenes eléctricos para Ferrovie del Sud Est y 2 nuevos trenes Stadler para Ferrovie Appulo Lucane. El Consejo, con el fin de garantizar la continuidad de la financiación, ha ordenado hoy la reinscripción en el ejercicio 2024 de un importe equivalente a 3.275.400,00 euros con cargo a los recursos del Plan de Desarrollo y Cohesión – Del. Cipess n.3/2021 – Reprogramación de los recursos del FSC 2014/2020, que no fueron confirmados como entrantes y comprometidos durante el ejercicio 2023.
El Consejo ha decidido el establecimiento de un capítulo presupuestario específico y la aplicación de la parte restringida del resultado administrativo correspondiente a la cantidad de 12.646.096,69 €, para proceder al suministro de combustible y avituallamiento energético a favor de las empresas operadoras regionales servicios de transporte público. Se trata de sumas atribuidas a la Región de Apulia en virtud del Fondo creado por el Gobierno nacional destinado al reconocimiento de las contribuciones por el aumento del coste del combustible para el transporte, en el segundo y tercer trimestre de 2022, y del coste de la electricidad, en el segundo trimestre de 2022, en comparación con períodos similares de 2021. El Ministerio de Infraestructuras y Transportes ha cuantificado la financiación adeudada a cada Región sobre la base de los datos finales relativos al consumo de combustible y electricidad, cargados y certificados por las empresas encargadas de los servicios públicos. servicios de transporte local y regional en la Plataforma del Observatorio Nacional de apoyo a la planificación y el seguimiento de la movilidad pública sostenible hasta el pasado septiembre de 2023. Los 12,6 millones de euros asignados a Puglia se dividirán de la siguiente manera: aproximadamente 4 millones a las 5 empresas de transporte ferroviario y aproximadamente 8,6 millones de euros a empresas que explotan el transporte automovilístico regional y local.
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