El 16 de abril de 2024 se inauguró el paso inferior del ferrocarril de Brucoli y se entregó la red viaria al Municipio.
En esta ocasión se realizó un acto en presencia del Alcalde del Municipio de augusta, Dr. Giuseppe Di Mare, con la participación del Cliente RFI y el personal de Italferr involucrado en el proyecto; Durante la ceremonia se destacó cómo la sinergia entre el Cliente, el Municipio de Augusta y el Contratista resultó fundamental para la finalización de la obra.
En particular, las obras de sustitución del paso a nivel de Brucoli, situado en el km 275+095, consisten en un cruce de caminos con una estructura en forma de caja que discurre bajo la vía del ferrocarril, con sus correspondientes muros laterales de hormigón armado en el lado montaña y obras de desagüe en el lado valle formadas por una mampara de pilotes.
La intervención consiste principalmente en una estructura tipo cajón inclinada aproximadamente 45° respecto al eje ferroviario, construida ex situ y colocada en posición definitiva bajo el solar ferroviario mediante un apoyo temporal de la vía y posterior inserción hidráulica. y está conectado a la red viaria existente a través de una rampa que se desarrolla en zanjas por un total de aproximadamente 400 m.
Para permitir la circulación continua de trenes a lo largo de la obra, se previó el uso de sistemas de soporte temporal de las vías, como un puente tipo Essen.
Este sistema, una vez instalado y puesto en funcionamiento, permitió el tránsito normal de los trenes durante todas las fases, reduciendo al mínimo la tensión en las operaciones ferroviarias.
La intervención para eliminar el paso a nivel de Brucoli, en el Municipio de Augusta de la línea Catania – Siracusaes parte de las intervenciones de Supresión de pasos a nivel que RFI Rete Ferroviaria Italiana está llevando a cabo en todo el territorio nacional, con prioridad para los presentes en las líneas principales, de conformidad con lo dispuesto en la Ley nº 354, de 8 de octubre de 1998, “Plan trienal de supresión de pasos a nivel en las líneas ferroviarias del Estado – Medidas para el fortalecimiento de los itinerarios ferroviarios de especial importancia”, que prevé la supresión de los pasos a nivel “mediante la construcción de estructuras de sustitución adecuadas o desvíos de carreteras, o mejorando las condiciones de funcionamiento de los pasos a nivel que no puedan ser eliminado”.
El objetivo de las intervenciones objeto de licitación, con la relativa supresión de pasos a nivel, es, por tanto, garantizar una mejor suavidad de funcionamiento para la circulación de trenes, de eliminar la sujeción relativa a los flujos de tráfico vehicular y sobre todo de mejorar la seguridad ferroviaria y vial ordinaria.
Fuente FS Noticias
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