La policía local de Andria, estricta con las bicicletas y patinetes eléctricos

La policía local de Andria, estricta con las bicicletas y patinetes eléctricos
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Se han reforzado los controles de la Policía Local para garantizar la seguridad vial.

En estos primeros meses del año, Agentes de la Policía Local han llevado a cabo servicios específicos para combatir conductas incorrectas vinculadas a la conducción de vehículos eléctricos, bicicletas y patinetes, que ponen en riesgo su propia seguridad y la del resto de usuarios de la vía.

Se emitieron un total de 190 informes, de los cuales 107 sanciones se impusieron a conductores de scooters y 83 sanciones a conductores de bicicletas eléctricas, en violación tanto de la Ordenanza de la Unión n.117 de 2021 sobre la “Prohibición del tránsito a todos los velocípedos asistidos por pedales” y Tracción Eléctrica” en zonas peatonales, y del art. 182 del Código de Circulación que regula el funcionamiento de las bicicletas, y de la Ley n.º 160/2019, “Disposiciones reglamentarias para garantizar la seguridad de la circulación de los patinetes predominantemente eléctricos”.

Recuerda que los patinetes eléctricos se pueden conducir a partir de los 14 años y con la obligación de llevar casco hasta los 18 años.

Los aparatos eléctricos deberán estar equipados con un motor de 500W, con una velocidad máxima de 25 km/h.

Se permite el tránsito en vías urbanas con un límite de velocidad máxima de 50 km/h, donde se permite la circulación de bicicletas; en vías extraurbanas, sólo si están dotadas de carril bici, con la obligación de circular por su interior y por carriles bici. Sin embargo, no se permite la circulación por la acera, en los espacios reservados a otras categorías de vehículos y en los espacios reservados únicamente a peatones. Deberán estar equipados con señal acústica, dispositivos de señalización visual y luces intermitentes. Además, a partir de media hora después de la puesta del sol, durante toda la oscuridad y durante el día en caso de mala visibilidad, es obligatorio llevar aparatos ortopédicos o chalecos reflectantes.

Los ciclistas, así como los conductores de scooters, deberán circular en una sola fila y en cualquier caso nunca más de dos uno al lado del otro, deberán tener libre uso de brazos y manos y sujetar el manillar con al menos una mano. Está prohibido transportar a otras personas en el scooter y en la bicicleta, a menos que esta última esté especialmente construida y equipada.

En el caso de menores de 18 años, el litigio y la correspondiente denuncia se elevarán a los padres, como quienes ejercen la patria potestad.

Recordemos que el objetivo de estos controles es proteger la seguridad urbana y la seguridad pública tanto de quienes conducen estos vehículos como del resto de usuarios de la vía, especialmente los más débiles: los peatones.

Los controles continuarán en los próximos días.

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