El Consejo Regional ha emitido dictamen favorable al proyecto de viabilidad técnica y económica de la circunvalación ferroviaria en el trayecto Catania-Siracusa, en Augusta. Las obras incluyen la construcción de una nueva variante de la línea Messina-Siracusa y la construcción de una nueva estación. El objetivo es reducir los tiempos de viaje, dado que la obra incluye 2,8 kilómetros de trazado para sustituir los más de 7 kilómetros de línea histórica, y la eliminación de interferencias con el tráfico de la ciudad. En concreto, la variante comienza en el km 276+300 de la línea histórica, justo antes del puentecillo de via Vitaliano Brancati, y finaliza en el km 283+985, a la entrada del túnel. La infraestructura se financia con recursos del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia y con fondos estatales por una inversión aproximada de 175 millones. Se encuentra entre las obras encargadas, según lo establecido en el denominado “Decreto de Desbloqueo de Obras”, con el fin de agilizar el proceso de ejecución. La luz verde del gobierno siciliano prepara la clausura de la conferencia de servicios convocada por la red ferroviaria italiana que permitirá, una vez definido el acuerdo con el Estado, iniciar la fase ejecutiva del proyecto.
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