En el servicio Eli se utilizan dos portacontenedores de 1.200 TEU
Génova – Ignacio Mesina Y Tarrós juntos para relanzar una conexión histórica entre Italia, Libia y Egipto escalando tres puertos italianos, tres puertos libios y uno egipcio. Eli es el nombre del nuevo servicio que también pretende responder a las nuevas necesidades comerciales mediante el uso de dos buques portacontenedores lo-lo, uno de Messina y otro de Tarros, con una capacidad cada uno de aproximadamente 1150-1200 TEU de 14 mil toneladas. El primer viaje está previsto para mediados de junio con esta rotación: Salerno – especia – Génova – Trípoli – Medido – Alejandría – Bengasi – Salerno. La frecuencia de salidas será cada dos semanas. De esta forma se reactivará la conexión norte entre Egipto e Italia y también se desarrollará el tráfico entre Alejandría y Bengasi. Finalmente, a través de los centros de Alejandría y Génova, Libia y Egipto también estarán conectados con todos los demás mercados atendidos por Messina. Simultáneamente con la apertura de este servicio, el Messina Comenzará a subir el puerto de Alejandría en dirección norte. Los barcos del servicio de Oriente Medio ofrecen un puerto de escala directo para el tráfico procedente de las regiones de India, Pakistán, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita.
