Ferrocarriles, terminadas las obras de la línea Adriática: intervenciones también en Campomarino – isNews

Ferrocarriles, terminadas las obras de la línea Adriática: intervenciones también en Campomarino – isNews
Descriptive text here

Actualización infraestructural y tecnológica finalizada en el tramo Pescara-Foggia


BARÍ. A partir de mañana por la tarde el tráfico ferroviario a lo largo de la línea del Adriático volverá gradualmente a la normalidad. La Red Ferroviaria Italiana ha concluido las obras de mejora infraestructural y tecnológica que se llevaron a cabo entre San Vito-Lanciano y San Severo, en el trayecto Pescara-Foggia, previstas del 8 al 19 de abril. RFI lo anunció en un comunicado de prensa.

Las obras afectaron a varias zonas a lo largo de la línea del Adriático. En el Túnel de San Giovanni, en Abruzzo, se ha implementado un nuevo Sistema de Drenaje de Agua para mejorar el drenaje del agua de lluvia, aumentando así la confiabilidad del recorrido. En el tramo entre Ripalta y Lesina, en Apulia, se llevaron a cabo intervenciones preliminares para la futura duplicación de la línea, mientras que en la estación de Foggia se sustituyeron los interruptores y se iniciaron los trabajos para la instalación del futuro Equipo Central Informático (ACC).

Además, en Molise, en Estación de campomarinose llevaron a cabo obras para ampliar la vía de cruce, facilitando el tráfico de mercancías a lo largo de la ruta del Adriático.

Al mismo tiempo, en Abruzzo, se llevaron a cabo intervenciones de modernización tecnológica en los túneles de Diavolo, San Donato, Vasto y Sinello, con vistas a la construcción del Equipo Central Informatizado Multiestación (ACCM), así como obras de modernización y mantenimiento entre Falconara. y Ancona, Varano y Loreto, y en las estaciones de Cattolica, Giulianova, Ortona y Foggia.

Durante este período, más de 250 técnicos, entre personal de RFI y empresas contratistas, trabajaron incansablemente por una inversión total de aproximadamente 260 millones de euros, de los cuales 100 millones provinieron de los fondos del Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR).

Tags:

PREV Piragüismo – Sara Vesentini deja Canottieri Mincio, nueva aventura en Kayak Cremona. Rossi: “Buscaba nuevos estímulos”
NEXT Ferrarelle está contratando en Campania: el enlace para postularse