«Nuevo plan, vale retirarse». La cirugía en cuatro años

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ANCONA – La erosión de la playa de Portonovo ha puesto a los operadores contra la pared. La retirada de las fábricas ya no es una hipótesis…

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ANCÓNA – La erosión de la playa de Portonovo ha puesto a los operadores contra la pared. La retirada de las fábricas ya no es una posibilidad tan remota. También porque si continuaran a este ritmo ya no tendrían espacio para plantar sombrillas. Ayer por la mañana en el ayuntamiento el concejal de Patrimonio, Angelo Eliantonio, expuso las medidas para salvar la playa. «Trabajaremos sobre el plan detallado de Portonovo», anunció en la Cámara. Un documento que ya existe «pero es antiguo – subrayó el concejal -. Data del año 2001.”

Veces

Entre las piedras angulares, hace ya 23 años, estaba la necesidad de retirar los establecimientos balnearios con los restaurantes adjuntos. Una inversión íntegramente cubierta por los operadores y en la que prefirieron detenerse. “Pero ahora ya estarían convencidos”, dijo Eliantonio. Con la retirada, entre otras cosas, ganarían entre un 10 y un 15% de la playa. Una intervención, sin embargo, que no se espera de inmediato. «Primero tendremos que hacer un ajuste en el plan director de Ancona», especifica Eliantón I. Times: «En unos 4 años», dice. En consecuencia “se sigue el plan detallado para Portonovo que, sin embargo, deberá dialogar con el plan para el Parque del Conero”. En definitiva, una serie de pasos fundamentales antes de hacer que Portonovo sufra un cambio de imagen.

Medidas

Mientras tanto, la bahía recibe mucha atención por parte del ayuntamiento. También durante la reunión del Consejo de ayer, el concejal de minoría Carlo Pesaresi (Diamoci del Noi) pidió al teniente de alcalde Giovanni Zinni información sobre las medidas para combatir el tráfico y la invasión de automóviles. Pesaresi no escatimó algunos golpes: «Hay demasiadas posiciones fluctuantes adoptadas por esta Administración». El concejal se refirió a los cambios de dirección del ayuntamiento sobre la elección de aplicar un Ztl o un Zac en Portonovo. «No hay confusión – aseguró Zinni -. Nuestra orientación es clara.” Pero el teniente de alcalde se mantiene reservado sobre los plazos de aplicación de la medida: “Primero hablaremos con los operadores y luego tomaremos una resolución”. En cualquier caso, Zinni toma las precauciones necesarias: «Dentro de unos días definiremos los detalles operativos y técnicos de este Zac experimental que podrán corregirse. No a los modelos preenvasados.”

La participación

Zinni fue perentorio en un concepto: “No es posible que se pueda descender a una bahía con un número exagerado de vehículos privados y que el asentamiento antrópico se compare con Copacabana”. Por lo tanto, la administración municipal está pensando en reforzar las conexiones de lanzadera “remodulando el número de viajes, intentando adelantarlos a mayo los fines de semana en los que las condiciones meteorológicas sugieren una afluencia mucho más intensa de lo habitual”, explica el teniente de alcalde. La respuesta de Pesaresi es dura: «Zinni nos ha acostumbrado a respuestas insustanciales, pero el verano está a la vuelta de la esquina».

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