Acuerdo entre Bra y Cherasco para la licitación en bicicleta del Piamonte

Bra y Cherasco buscarán juntos fondos para construir el carril bici que conectará la aldea de Roreto con la ciudad de Zizzola y la aldea de Pollenzo. Los dos ayuntamientos aprobaron estos últimos días las líneas generales del acuerdo que da lugar a una agrupación temporal entre los dos organismos, útil para aplicar el carril bici ya previsto para la financiación del concurso “Piamonte en bicicleta”, apoyado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional. Fondos que vencen hoy, viernes 29 de marzo.

El acuerdo prevé la inclusión de los 2,7 kilómetros del carril bici – destinado a conectar la empresa Plaza Tesi, la ciudad de Roreto y vía Gabotto, en el territorio de Bra – en una infraestructura más amplia para dos ruedas que, continuando por Corso Monviso y Viale Rimembranze sirve a algunas grandes empresas industriales, establece conexión con la estación de tren y el Movicentro y, a través de Strada Gerbibo, llega a la aldea de Pollenzo, a la Universidad de Ciencias Gastronómicas.

Ocho kilómetros para el desarrollo de la ruta, cuatro millones para los gastos necesarios, incluidas las obras de construcción -principalmente en la zona de Cherasco, donde se utilizarán los caminos entre granjas- y la adaptación de las rutas existentes en el municipio de Bra, especialmente para la delimitación de carriles bici ya activos. La finalización de las obras creará una vasta red, con un desarrollo total de más de 25 kilómetros, que permitirá viajar diariamente en bicicleta para llegar a escuelas, universidades y lugares de trabajo.

Tres millones solicitarán a la Región los dos Ayuntamientos, que se comprometen a añadir, si se les conceden los fondos, una cuota de cofinanciación de algo más de un millón de euros, IVA y gastos extraordinarios incluidos. El acuerdo prevé una subdivisión del importe de forma proporcional: en detalle Cherasco tendrá que reunir algo más de 350 mil euros, Bra 740 mil. El acuerdo firmado, válido para los próximos tres años, atribuye a este último el papel de líder y la tarea de identificar al único gestor del proyecto.

El alcalde de Cherasco Carlo Davico comenta: «La unión hace la fuerza, incluso en el ámbito de la movilidad sostenible, una necesidad apremiante, que requiere grandes infraestructuras, que sólo se pueden conseguir mediante acuerdos entre varias entidades locales. El acuerdo con Bra desarrolla estas premisas, orientándolas hacia la búsqueda de fuentes de financiación europeas, recursos indispensables para proyectos de gran envergadura.»

El alcalde de Bra, Giovanni Fogliato, cierra: «Esta iniciativa potencia la colaboración entre organismos públicos y entre organismos públicos y privados como algunas grandes empresas de la zona. El proyecto también integra el sistema de carriles bici de una gran superficie y también está relacionado con la hipótesis de recuperación del puente Carlo Albertino en Pollenzo, a través del “paseo de ocio” entre Langhe y Roero”.

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