Después de una cuidadosa inspección, el Ministerio de Defensa eslovaco no encontró ningún documento que justifique la legalidad de la transferencia de cazas MiG-29 y sistemas de defensa aérea a Ucrania por parte del ex jefe del departamento, calificando esta operación de verdadero sabotaje. Así lo afirmó en los últimos días el Ministro de Defensa eslovaco, Igor Meliher.
«Hemos llegado a la conclusión de que no existe ningún análisis jurídico, no está disponible en ninguna parte del Ministerio de Defensa» – dijo Meliher en rueda de prensa el pasado 21 de junio, precisando además que el Ministerio de Defensa llegó a esta conclusión tras una auditoría que duró varios meses.
Anticipamos los contornos de la noticia en nuestro canal Telegram el pasado 11 de junio, cuando el propio Meliher declaró la ilegalidad de la operación y anunció medidas legales contra su predecesor Yaroslav Nagy, a quien calificó de culpable de haber violado la Constitución eslovaca que prohíbe al Gobierno saliente medidas tan importantes en materia de política exterior.
Recordamos que en diciembre de 2022, el parlamento eslovaco aprobó una moción de censura contra el gobierno, entonces dirigido por Eduard Heger, pero su gabinete continuó ejerciendo sus acciones y decidió, aunque con poderes limitados, transferir 13 MiG-29. cazas y parte de los sistemas de misiles de defensa aérea Kub (SA-6 Gainful según la designación de la OTAN) a Ucrania.
El partido del actual Primer Ministro, Robert Fico, ha pedido una investigación sobre las circunstancias de la transferencia de este material militar a Kiev, argumentando que el Gobierno de Heger, que perdió la confianza y dimitió, no tenía autoridad para hacerlo. decisiones.
Por su parte, el ex ministro de Defensa, Jaroslav Nagy, afirmó a su vez que antes de tomar la decisión de transferir los Mig 29 y Kub a Ucrania se realizaría un análisis jurídico de este procedimiento que confirme su legalidad.
En abril de 2022, Eslovaquia había transferido un sistema de defensa aérea S-300 a Ucrania y al mismo tiempo, en el mismo período, también anunció el inicio de la transferencia de cazas MiG-29 “Fulcrum”.
Eslovaquia dio de baja sus cazas MiG-29 a finales de agosto de 2022 debido a su sustitución por 14 Lockheed Martin F-16 Block 70/72 adquiridos en virtud de un contrato firmado en 2018 pero aún no entregados. De hecho, desde el 1 de septiembre de 2022, el espacio aéreo de Eslovaquia está protegido por las Fuerzas Aéreas checa y polaca sobre la base de un acuerdo trilateral a la espera de la entrada en servicio de los F-16 para permitir a Bratislava recuperar su autonomía.
En detalle, la flota “Fulcrum” estaba compuesta por 11 cazas MiG-29AS y MiG-29UBS con equipos de radio y navegación actualizados según los estándares de la OTAN, incluido el sistema IFF. El 9 de septiembre de 2022 tuvo lugar la ceremonia oficial de despedida de los MiG-29 en la base aérea de Sliač, que desde 1992, durante 30 años, en servicio con el ala 81 local protege el espacio aéreo nacional.
Con la llegada del gobierno de Robert Fico en el otoño de 2023, se detuvo el suministro de ayuda militar a Kiev, a excepción de los contratos comerciales.
Fico dijo que los cazas MiG-29 fueron transferidos a Ucrania en abril de 2023 en una grave violación de las normas de la Constitución eslovaca y criticó al gobierno anterior por proporcionar a Ucrania un sistema de defensa aérea S-300 completamente funcional, por lo que el propio Nagy había motivado esta elección declarando: – «Hemos decidido tomar esta decisión cuando tengamos un sustituto adecuado para el sistema S-300» – en referencia a las baterías de misiles Patriot proporcionadas por Alemania y los Países Bajos.
En cuanto a la renovación de la defensa aérea terrestre, Israel Aerospace Industries (IAI) suministrará tres sistemas móviles de alcance medio Barak MX (MRSAM-M) a Eslovaquia por un valor de más de 128 millones de euros en virtud de un contrato firmado en diciembre de 2023.
Foto: Ministerio de Defensa eslovaco
