Milán, 30 de abril de 2024 – Il perturbación de las señales GPS, con los consiguientes problemas para los vuelos aéreos: ésta es la última frontera de la guerra de Moscú. EL países bálticos después de todo, acusan directamente al Rusia y hablan de los riesgos de accidentes para la aviación civil. El Ministro de Asuntos Exteriores de Estonia, Margus Tsahkna, escribió en las redes sociales que “al hacerlo, Rusia viola las normas internacionales”. El político estonio añadió que había discutido la situación con los ministros de Asuntos Exteriores de Letonia, Lituania, Finlandia y Suecia. “Abordaremos la cuestión” con la OTAN, los aliados y otros países de la UE, concluyó Tsahkna.
En los últimos días se han registrado interferencias, especialmente cerca de laAeropuerto de Tartu. También fue clara la condena del ministro lituano de Asuntos Exteriores, Gabrielius Landsbergis. “Las cosas en la región del Báltico se están volviendo demasiado peligrosas para ignorarlas”, afirmó.
la compañía aérea Finnair había anunciado la suspensión de los vuelos a Tartu. Según Finnair, los vuelos se suspenderán para poder encontrar una solución para el aeropuerto que permita el funcionamiento seguro y sin problemas de vuelos sin señal GPS. “La mayoría de los aeropuertos tienen métodos alternativos de aproximación, pero algunos aeropuertos, como Tartu, sólo tienen métodos que requieren una señal GPS como apoyo. Según Finnair, la interferencia del GPS en la zona puede evitar que el avión se acerque y aterrice en el aeropuerto. La semana pasada, dos vuelos de Finnair tuvieron que regresar al aeropuerto de Helsinki-Vantaa después de que una interferencia del GPS les impidiera aterrizar en Tartu.
