TOUR DE FRANCIA | 07/02/2024 | 15:15
por Giulia De Maio
La caravana amarilla ha abandonado Pinerolo y se dirige hacia Francia. La Gran Salida desde Italia del Tour de Francia es historia. Experimentarlo en el sitio fue emocionante, educativo e impresionante.
La máquina organizadora de la carrera por etapas más importante del mundo ha fascinado a Toscana, Emilia-Romaña y Piamonte, demostrando por qué es prácticamente la creadora del tercer evento más popular del mundo después de los Juegos Olímpicos y el Mundial de fútbol. Copa (que sin embargo no se celebran todos los años, ed.). Desde el grandeza del que tanto había oído hablar y percibido como espectador, me sorprendió la eficacia de todo el sistema. Personalmente, vivirlo por primera vez como periodista acreditado, las salas de prensa con más de 500 compañeros de todo el mundo y los servicios a nuestra disposición, con lavandería y aseos separados para hombres y mujeres, siempre impecables, me dejaron sin palabras. Parecen cosas pequeñas pero en tres semanas de esfuerzo en la carretera De hecho, marcan la diferencia.
Incluso antes de ponernos el pase físico alrededor del cuello mediante un código QR accedemos a una comunidad donde recibimos actualizaciones en tiempo real. A partir de las 8 de la mañana junto con los buenos días recibimos información sobre el programa del día (hoy por ejemplo la información clave era llegar a meta a las 12 para no quedar atrapado en el tráfico, ndr.) y consejos fundamentales como ese. recibido en Bolonia, cuando las temperaturas eran tan altas que en el mensaje se leía “Hidrátate y vigila a tus vecinos, si notas que alguien se encuentra mal, avísanos”. Para concluir la velada con fotos de lo que se olvidó, como cargadores y auriculares, para un servicio. objetos perdidos muy útil y que ya tiene un ganador: aquellos que perdieron su ordenador ya en la segunda etapa.
Dado que el Tour es una auténtica máquina gigantesca (sólo para la televisión hay 80 pistas para 32 televisores que autoproducen las imágenes de la carrera para enviarlas a todo el mundo, ndr.), cada pieza debe encajar perfectamente y, por tanto, no queda nada. al azar. Desde las curvas de las carreteras hasta llegar a la línea de salida y meta, con indicaciones en la autopista y señalización específica para cada categoría de trabajadores involucrados, no se escatiman gastos en seguridad durante la carrera.
Después de recorrer etapas enteras en coche anticipando la carrera, puedo confirmar que no había ninguna barrera descubierta, desde el primer hasta el último kilómetro todos los obstáculos posibles están protegidos por fardos de heno cubiertos de plástico rojo y blanco. Por no hablar de los pueblos de salida y de la fiesta de las caravanas, que regala al público un espectáculo increíble además de innumerables gadgets. Solo esto valdría el precio de la entrada, pero el espectáculo es gratuito y tuvimos la suerte de que llegara a nuestra puerta.
Desgraciadamente, la comparación con nuestro querido Giro de Italia es despiadada, pero esperamos que la lección que nos han dado los franceses nos ayude a mejorar y hacer crecer la carrera rosa. Muchos italianos contribuyeron al exitoso inicio del Tour 111, agradecido personal y públicamente por Christian Prudhomme. El director del Tour de Francia se despidió esta mañana de nuestro país, que deja atónito por las emociones esta histórica Gran Salida del Tour de cuatro días en Italia.
Orgulloso de poder decir “yo estuve allí”, como se lee en las camisetas amarillas de algunos aficionados, TodoBICI continúa su andadura en Francia guardando unas postales inolvidables, con la alegría que vimos en los ojos de grandes y pequeños. Fue maravilloso.
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