F1. ¿Lewis Hamilton en MotoGP? Todo cierto. El equipo LH44 estilo VR46 de Valentino Rossi está listo con Marc Márquez como piloto – Fórmula 1

Lewis Hamilton parece dispuesto a ampliar sus horizontes de las cuatro a las dos ruedas. La intención es fundar su propio equipo, el LH44, como hizo Valentino Rossi con el VR46. El director del equipo ya ha sido encontrado, mientras que Marc Márquez podría montarse

28 de junio de 2024

Cllámese las ganas de sorprender, de implicarse o de hacer negocios, lo cierto es la pasión por las motos que tiene Lewis Hamilton y desde cuando Medios de libertad tomó las riendas de la categoría de dos ruedas, haciéndose cargo Dorna en la gestión del campeonato, La transición entre la F.1 y las dos ruedas se está convirtiendo en el tema del paddock.. Entre estos rumores, uno es sensacionalista y preocupante. Lewis Hamilton que pretende crear su propio equipo de motos para confiarlo a Marc Márquez.

OhDe hecho, después del VR46 de Valentino Rossi, llega el LH44 de Lewis en la categoría reina de dos ruedas.. También se habló en el paddock de una posibilidad reunión con el equipo Gresinia quien supuestamente se le hicieron ofertas para hacerse cargo del equipo o formar una empresa conjunta, lo que lo vinculaba patrocinador Monster Energy a pesar de Márquez siempre ha sido piloto de Red Bull. No hay confirmación por parte del mundo de las dos ruedas, mientras que en el paddock de la F.1 también se habla de un Director del equipo con contrato que expira pronto. que fue visto en dos GP (Jerez y Mugello) que, cuando le hicieron una pregunta concreta, sólo respondió: “Es un poco complicado de explicar pero por ahora no puedo decir nada más.”cerrando la discusión.

DEl año que viene Hamilton será piloto de Ferrari y Márquez será piloto oficial de Ducati.por lo que la idea parece descartada por el momento, aunque hay otros elementos y transferencias entre las dos categorías: “La llegada de Liberty Media traerá innovación e interés – siempre dice la misma fuente – El valor de los equipos tenderá a aumentar por lo que es lógico que ahora haya ofertas para entrar en MotoGP.. Pensemos en una hipótesis del tipo Drive to Survive, en la línea de la serie que dio popularidad a la F.1, e imaginemos el impacto que tendrá en los equipos y los pilotos”. Añadimos también que algunos patrocinadores, que en la F.1 serían sacrificados y con poco espacio, con las mismas cifras garantizarían mayor espacio en MotoGP. De momento, cuando se habla del acuerdo de Liberty Media con Dorna, todavía hay silencio por parte de la autoridad antimonopolio, que está verificando las posiciones. Desde luego parecía una filial de las dos ruedas en España: Mamola, Doohan, Carlos Checa, el propio Carmelo Ezpeleta, Miograd Kotur (ex Ferrari DS y actual campeón del mundo de Moto3 con su equipo). ¿Solo visitas de cortesía o simplemente el primer acto de algo más grande?