Ferrari decepcionante y confundido. Esta es la respuesta de Primer día del fin de semana del GP de Austria, escenario del Mundial de F1 2024. En el circuito de Spielberg, el equipo del Cavallino Rampante esperaba resurgir de las arenas movedizas de Barcelona, pero Los problemas relacionados con los rebotes se han repetido una vez más..
De hecho, en la clasificación de la Carrera Sprint el español Carlos Sainz no fue más allá del quinto periodomientras que los monegascos Carlos Leclerc no pudo completar ninguna vuelta un fallo que se produjo durante la Q3, la fase decisiva del contrarreloj.
¿QUÉ PASÓ CON LECLERC?
Siguiendo una estrategia común a todos los equipos, es decir, salir a pista sin mucho margen respecto al tiempo que estaba a punto de expirar en la Q3, Charles se vio obligado a activar el anti-bloqueo en el pit lane debido al tráfico y, de hecho, el motor se caló.. El piloto del Principado perdió así esos segundos útiles para estar en circuito y luchar por las posiciones que importaban.
De vuelta a la pista, Leclerc cruzó la bandera a cuadros en la vuelta de salida. Una situación “tragicómica” para la Roja, que sigue una tendencia ciertamente nada agradable para el equipo de Maranello en un fin de semana que debería haberse desarrollado de otra manera. De hecho, Leclerc tendrá que salir décimo y difícilmente podrá ser protagonista en la Carrera Sprint.
