la promoción de Pedro Acosta En el equipo Carreras de fábrica de Red Bully las llegadas de Enea Bastianini y Maverick Viñales a la estructura Tech3 a partir de 2025, han cerrado las puertas de KTM al veterano Jack Miller. Ahora el australiano sigue buscando sillín para la próxima temporada y en Assen, el jueves previo al GP de Holanda, no ocultó su decepción por cómo terminó su relación con la Casa de Mattighofen.
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Jack Miller decepcionado con KTM
Miller dijo que había recibido garantías de los líderes austriacos para el próximo año, pero las cosas fueron diferentes. “Me tenían dicho: ‘No hables con otros, queremos mantenerte en nuestra familia’. Luego recibí una llamada telefónica tres horas antes del comunicado oficial. donde me dijeron que no tendría contrato. Me sorprendió cuanto menos.” dijo el joven de 29 años, que luego continuó sin escatimar una pequeña nota de polémica. “Le expliqué que hacía un par de años que no venía a KTM para entrar y salir. -#43 otra vez- Dejé la moto más competitiva (Ducati, ed.) para traer mis conocimientos aquí y dadas las mejoras logradas desde el año pasado creo que he sido un valor agregado.”
Miller, actualmente decimosexto en el campeonato con sólo 27 puntos anotados, sabe sin embargo que no ha cumplido las expectativas en cuanto a resultados: “Obviamente soy el primero en estar decepcionado. porque no pude conseguir los objetivos que me había propuesto antes de llegar a este equipo”.
Miller, ¿Gresini después de KTM?
¿Qué hará el expiloto de Ducati en 2025? “No me interesa ser piloto de pruebas” Jack aclaró, insinuando que tenía más opciones sobre la mesa. “Todavía tengo algo que dar en MotoGP, sólo es cuestión de evaluar las mejores opciones para mí y mi carrera. Nunca le he cerrado las puertas a nadie, así que puedo charlar con cualquier equipo”. ¿Gresini? Conozco bien la moto y la estructura, estoy convencido de que volvería rápidamente a estar entre los cinco primeros.“ la conclusión del nativo de Townsville.
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