F1 – Cuando Ferrari es inútil en la F1

Ddespués de la raza ibérica de F1 es dificil no ser fan ferrari amargado.

Y No tiene sentido ocultar el hecho de que las expectativas eran altas. Especialmente después de un Canadá despiadado.

PAGLamentablemente he sido testigo de esta situación desde al menos 2014.

RLlegar a la cima es imposible si no eres capaz de desarrollar un monoplaza.

ELNo tiene sentido andarse con rodeos: los demás son mejores. Y Barcelona él acaba de dar la confirmación final.

METROOjalá hubiera un baño de humildad: y el calor, y el frío…

Y las llantas que no encienden…

NoNo has ganado un título desde 2008por lo que está claro que falta algo en la “fábrica”

ttodos Maranelloempezando desde Elkann Y Viñedodeberían hacer un examen de conciencia

Y no me digas eso Newey no ayudaría…

No creo que haya muchas otras palabras para describir el hermoso gran premio que presenciamos. Con un solo ausente. O al menos un personaje secundario inútil: la ferrari. Sí, porque Ferrari es inútil en dos casos. Cuando pierde mucho y cuando es totalmente anónima. Seamos claros, no es posible que pueda ganar siempre y en realidad las estadísticas dicen lo contrario. Sin embargo, cuando todo se vuelve mediocre, no es precisamente lo mejor de la vida. Vamonos máx. que navega con confianza, aunque con algunos sobresaltos aislados, hacia el cuarto título.

Por supuesto, su Rojo Toro ya no es la máquina invencible del año pasado (pregunta Pérez ahora al borde de un ataque de nervios), pero es mejor que todos los demás. Y, sobre todo, hace lo que tiene que hacer para ganar: minimizar los riesgos y reducirlos a lo imprescindible con acciones quirúrgicas. Para luego dejar que los demás se masacren entre sí. Ver la carrera: en la segunda vuelta la tentadora oportunidad. Haz tu mejor esfuerzo para tomar la delantera y controlar la carrera. Maestro. Allá Rojo Toro No era el coche más rápido. Pero ganó.

Allá McLaren De Norris Fue, con diferencia, el monoplaza más rápido durante casi todo el Gran Premio. Pero perdió. Los romanos dijeron “divide y vencerás”. Si no eres dominante, tienes que desperdiciar tus esfuerzos y dejar que los demás se roben puntos luchando entre sí. McLaren arruina la estrategia, Russell corriente alterna, ferrari perdido. Ser máx. si no hubiera tenido una visión estratégica clara, habría quedado atrapado. Entonces, al final, cuando Norris se comió ocho décimas de vuelta, condujo hasta el prost. Y ganó.

No estoy de acuerdo con nadie que diga eso. máx. él estaba manejando. No, estaba en problemas. Y así ha sido durante varios grandes premios. Pero sus oponentes son su seguro de vida por el título. Por una razón u otra, nadie está a la altura del paquete completo conductor-coche-equipo (Max/RB20/Red Bull). aquí porque máx. ganará su cuarto título en el carruaje. Está acostumbrado a la presión. Su equipo está acostumbrado a ganar. Y, como siempre, ganar ayuda a ganar.

F1, gamba roja Ferrari. La gestión de conductores es vergonzosa.

Clasificación máx.: Máx.

cuando es RB20 no está al máximo, él se encargará de ello.

Gestión de pilotos de Ferrari. Calificación: vergonzoso.

No hay mucho que agregar. Y puedo entender eso carlos está buscando un asiento y no está precisamente feliz de dejarlo ferrari, por decirlo suavemente. Pero un profesional tan bien remunerado como él lo es y debe serlo también en el ámbito laboral. Sin embargo, no lo estigmatizo demasiado si hace lo que hace. Evidentemente vaso no considera importante gestionar decentemente a los pilotos. Desde este punto de vista, se parece cada vez más Binotto. Y eso no es un cumplido.

SF-24. Clasificación: Gambero Rosso.

Todavía no hemos entendido, a pesar de las dos victorias, en qué destaca el coche y en qué no. Un misterio que me recuerda al desafortunado monoplaza de 2016 registrado alison.

Muro McLaren. Clasificación: ¿Síndrome de Gnazzino Ruota?

No es que, por casualidad, en McLaren han asumido, disfrazado, el carácter mitológico Iñaki ruedas que, hasta donde sabemos, debería estar en algún armario de Maranello acumulando polvo?

Últimas declaraciones Vasseur. Votar: el silencio es mejor.

Algunas de las últimas cosas declaradas por fred Los nuestros son al menos originales, otros muy cuestionables. Primero, no importa la clasificación, la compensaremos en la carrera. Luego tenemos que mejorar en la clasificación, luego las actualizaciones funcionaron incluso si estamos detrás y así sucesivamente…

Aston Martin. Clasificación: gamba muy verde.

El dinero no trae la felicidad. En este momento.

Mercedes. Calificación: aún se mueve…

Flavio Briatore. Vota: tú lo pones, yo lo abandono.

Declaraciones entusiastas difundidas en todo el mundo sobre el regreso de Briatore. Clasificación: FUCSIA. De la vergüenza (y un poco de rabia) que siento por los desmotivados, plásticos, grandilocuentes “Hosannas”, sin que nadie (o casi nadie) en los medios locales se acuerde de ellos y los recuerde. Singapur 2008!

Felipe Massa. Voto: va Felipe.

En el momento en que asistimos al regreso triunfal y paradójico de alguien a quien usted conoce, mi estima por él no puede dejar de aumentar. felipe y su batalla. Probablemente todo irá mal, de hecho, definitivamente así será. Pero esa no es razón para no librar esta batalla. Hay cosas que hay que hacer independientemente del resultado. A declarar. En este caso para recordar esa basura y demostrar que la F1 es a menudo el reino de la hipocresía más extrema.

PD: la carrera llega al “dominio” de Rojo Toro.

Veamos qué pasa. No poder renunciar como hincha ferrariprobablemente tendré que poner mis esperanzas en McLaren o mercedes esperar no volver a ver a Max en lo más alto del podio…

Autor: Mariano Froldi@MarianoFroldi

Imágenes: Estable ferrari

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