Hace unas semanas, Pol Espargaró regresó a MotoGP para conseguir su primer comodín tras retirarse a tiempo completo al final de la temporada pasada. El GP de Italia, disputado en el difícil circuito de Mugello, fue la cita elegida. Espargaró aceptó sin considerar algunos aspectos que tendrá en cuenta en el futuro.
En el podcast Por Orejas de Motorsport.com, el piloto español de Red Bull KTM no ocultó que el desafío era importante: ‘Fue muy duro y muy estresante porque no era un circuito que yo hubiera elegido ni preferido para competir. Además, creo que la situación en la que me encontraba no era la ideal para rodar en Mugello por la falta de velocidad que tenía. No me había subido a la moto desde el test del lunes posterior al GP de Jerez. Entonces me faltó mucha velocidad, pero hice lo que pude y lo importante era reunir información para el equipo y todo salió bien.‘.
Considerando todas las condiciones, Espargaró no tenía objetivos ambiciosos, con el objetivo principal de terminar y recopilar información, según explicó: ‘El año pasado no corrí en Mugello porque estaba lesionado, por lo que las expectativas eran muy bajas. El listón que pusimos dentro del equipo, dentro de la fábrica, era muy bajo porque había algunos parámetros que no controlábamos bien. Por ejemplo, la motocicleta; la moto era muy, muy diferente […] , había muchos componentes nuevos y sólo lo había pilotado en Jerez después de la carrera. Y no sabíamos cómo funcionarían todas estas cosas nuevas en Mugello. Entonces, como todo era muy incierto, me faltó tiempo en pista, velocidad y las expectativas eran tan bajas que al final el resultado fue bueno. Lo que vino fue importante siempre y cuando lográramos terminar la carrera y recabar información, que era fundamental.‘.
¿Y cuál fue la respuesta de Espargaró a la invitación a Mugello? ‘¡Asumimos que estabas ansioso por competir! Estuve fuera de las carreras por muy poco tiempo y realmente no me importaba dónde competir. Así que esperé como un niño que sale de la escuela esperando un caramelo, esperando que me dijeran cuándo y dónde competir, y acepté, no me importaba. Evidentemente, viendo cómo han ido las cosas y a lo que te somete pilotando en un circuito como Mugello, el año que viene intentaré planificar las cosas de otra manera, y también lo he informado al equipo de pruebas, para prepararnos un poco más para este tipo de pruebas. Pero aún así, cuando me lo propusieron, está claro que no pensé en todas las condiciones: no pensé que no había corrido en Mugello el año pasado, no pensé que volvería la moto después de un mes de descanso, con una moto completamente diferente a la que estoy acostumbrado‘, él dijo.
