Ferrari contra Red Bull, la lucha por la cima también pasa por los boxes: Maranello es muy rápido en las paradas en boxes al inicio de la temporada.
Ferrari amenaza a Red Bull en boxes, paradas en boxes muy rápidas en 2024. Allá equipo de maranello La mejora de las maniobras en el pit lane continúa, lo que no siempre es un punto fuerte de los Rojos. También llegó a Miami el premio DHL Fastest Pit Stop, el segundo tras el conseguido en Baréin. Sin duda, un arma adicional en caso de que el rendimiento en la pista se igualara cada vez más.
El Gran Premio de Miami tiene reservada no una, sino dos grandes sorpresas. La primera, no hace falta decirlo, es la primera victoria de la carrera de Lando Norris.. Inglés, tras dieciséis podios conseguidos y más de cien carrerasPor fin ha roto el hechizo que le mantenía alejado de la tan ansiada P1. alegría inmensa por andrea estela Y zak marrónque ven recompensada su confianza y su esfuerzo.
La otra gran sorpresa está en las paradas en boxes. Muy rápido, como siempre, en Toro rojoquien cambia llantas Sergio Pérez en 1,95 segundos. Las más rápidas, sin embargo, son las mecánicas de Maranello: con ellos 1,94 segundos en la parada de boxes de Carlos Leclercgana el segundo premio en la categoría de temporada.
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Un récord ya conseguido en Bahréin cuando, siempre con Carlos Leclercla caja ferrari él había atestiguado 2,23 segundos. En una zona donde Red Bull existe desde hace casi una década el punto de referencia, el caballo encabritado finalmente parece poder acercarse a Milton Keynes. Un tema que también está abordando. McLarencada vez más cerca de la perfección en el cambio de neumáticos.
La coherencia jugará un papel fundamental. No es raro que los mecánicos de Ferrari se desempeñen de manera estelar en un automóvil, mientras que ofrecen mediocridad en el otro y viceversa.. Cuando las diferencias se reducen, ganar o perder aunque sea un segundo en el pit lane puede marcar una gran diferencia. Una cualidad de la cual Toro rojo ella es una reina, pero que así sea Maranello Eso trabajando están investigando asiduamente.
Foto de portada: Jacopo Moretti para F1inGenerale
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