IMOLA. Sólo Michael Schumacher había ganado tres veces seguidas en Imola, en los años dorados de Ferrari. He aquí otra obra maestra de Max Verstappen, que ha alcanzado 59 victorias en su carrera, cinco en siete carreras de la temporada. Circuito de la vieja escuela y carrera de la vieja escuela, liderados de principio a fin con el único paréntesis de la parada en boxes obligatoria en la vuelta 25 de las 63 previstas y el gran esfuerzo por contener la remontada de Lando Norris en los kilómetros finales. Hay mucho de holandés en el éxito de Red Bull, para confirmarlo pregúntenle a Sergio Pérez: con el mismo coche, 11.º y humillado en la clasificación, por lo tanto siempre al final de la carrera, en la inútil búsqueda de un coche de seguridad (primero muy largo). temporada dura) nunca llegó. No ha sido un fin de semana fácil para el RB20, pero el tres veces campeón del mundo, involucrado entre anoche y esta mañana también en dos rondas de dos horas de las 24 Horas virtuales de Nürburgring en la plataforma iRacing para el equipo RedLine, fue capaz de revertir lo visto en los entrenamientos libres del viernes, ayudando al equipo a transformar un monoplaza que al final resultó ser un ganador. Sólo en las últimas vueltas Super Max, que mantuvo durante mucho tiempo una ventaja de 7-8 segundos, se vio amenazado por el inglés que había ganado hace dos semanas en Miami, que llegó a oler el escape del líder.
Opositores mucho más cercanos
El GP Made in Italy y Emilia-Romagna afirmó que McLaren y Ferrari se han acercado significativamente a los campeones del mundo, sobre todo porque esta pista ciertamente no es desfavorable para las características de Red Bull. Las actualizaciones hicieron su trabajo, dadas las diferencias reducidas en la línea de meta. Norris llegó tras Verstappen, Charles Leclerc -que incluso se engañó pensando que podía atacar al inglés a falta de unas quince vueltas-, menos de siete segundos. Ferrari abandona el GP de casa en tercer lugar, pero consciente de que el camino recorrido, aunque quizás más largo de lo esperado, es el correcto, aunque sólo traerá a casa el cuarto podio de la temporada de Charles, que ascendió al segundo puesto en el Mundial. . Gran parte del veredicto de hoy se escribió en la clasificación, con Max Verstappen, que supo aprovechar el rebufo de Nico Hulkenberg para conseguir su octava pole consecutiva, la séptima de siete al inicio de la temporada, y luego confirmó su posición en la primera. curva. Decepción para Carlos Sainz, quinto y superado por Oscar Piastri en la parada en boxes: el español lo hizo cuatro vueltas más tarde que el australiano, un retraso que fue decisivo.
