La Fórmula 1 vive una revolución en las clasificaciones que podría cambiar todas las cartas sobre la mesa, incluso desde el punto de vista económico.
El Circo Siempre está buscando nuevas soluciones para aumentar el espectáculo y atraer a los fans. Se están considerando algunos cambios en el reglamento actual que podrían darnos una F1 completamente diferente.
Llevamos días hablando de cómo actualizar el sistema de puntuación en Fórmula 1, para hacer el campeonato más emocionante y dar mayores oportunidades durante el Grandes premios a los establos del segundo nivel. La propuesta que atrae Medios de libertad sería ampliar la gama de “recompensado” en ranking entre los 12 primerosen vez de 10 como ahora. Esto nos permitiría tener una pelea mayor incluso atrás y crear un campeonato dentro del campeonato en lo que a esto se refiere. “los pequeños”.
Ojalá todo vaya bien en las discusiones internas. Federacióneste nuevo formato debería entrar en vigor lo antes posible 2025, marcando una transición histórica. Incluso desde el punto de vista económico, algo cambiaría, dado que la tasa de inscripción para el FIA para participar en el campeonato se le paga en función de los puntos obtenidos. Partiendo de este punto de partida, el ex piloto y actual comentarista de televisión de ‘Sky Sports Reino Unido’, Karun Chandhok, lanzó una idea innovadora X.
Fórmula 1, el nuevo sistema de puntuación lo cambia todo: la idea de Karun Chandhok
Según los pensamientos de Chandhok el dinero adicional que entraría en las arcas de la FIA Con el nuevo sistema de puntuación en los próximos años, podrían utilizarse para: “Contratar comisarios permanentes para garantizar una mayor coherencia en los juicios y la misma opinión en los incidentes de carrera”.
El tema de tener una serie de Comisarios fijos y no viajar se viene discutiendo desde hace mucho tiempo, también porque hoy en día las interpretaciones pueden variar de un Gran Premio a otro, distorsionando parcialmente el campeonato. Por ejemplo, en el último GP de China hubo 5 penalizaciones para los pilotos en términos de puntos en la Superlicencia y esto quizás no ocurrió en otros lugares donde los errores cometidos fueron idénticos.
En definitiva, es como tener una clase de árbitro profesional y permanente en el fútbol en lugar de enviar a alguien de un país diferente a cada partido. Se necesita uniformidad de criterio entre los distintos componentes de la Fórmula 1, también para evitar situaciones límite como Abu Dhabi 2021. Veremos si la idea de Chandhok realmente se tendrá en cuenta ya en 2025.
