Allá McLaren actualmente es la tercera fuerza en la pista, y su máximo piloto, Landó Norris, está intentando sacar el máximo partido a cada situación. Probablemente un trabajando Esperaban estar cada vez más cerca del Rojo Toropero el RB20 ha demostrado ser una fuerza inigualable en este momento. Entonces, también está la pregunta ferrarineto de todo lo más fuerte que los británicos, incluso si en Porcelana las cosas le salieron decididamente mal al equipo de Maranellomuy por detrás en términos de rendimiento del MCL38 color papaya.
La pareja de pilotos del McLaren es muy respetable, y junto con Landó Norris Ya desde el año pasado hemos encontrado un chico talentoso. Óscar Platospero que actualmente está luchando bastante para seguir el ritmo de su compañero de equipo inglés, más experimentado, aunque todavía muy joven, que ya ha conseguido dos podios esta temporada, pero con un poco de cuidado extra, véase Yeda o Suzukaal menos en otras ocasiones también podría haber luchado por estar entre los tres primeros.
El caso de Norris Sin duda es uno de los más comentados en este momento en el paddock. F1: el joven de 24 años de Glastonbury ya ha conquistado 15 podios desde que compite en el máximo campeonato de monoplazas de deportes de motores decir, desde principios de 2019, y el primer puesto importante se produjo en 2020 Spielbergen Austriaen la primera carrera post COVID-19. A partir de ese momento el crecimiento del equipo ha sido considerable, evidentemente gracias al trabajo de Andrés Seidlahora el hombre clave del proyecto Audi, y en los últimos tiempos de Andrés Estrella.
McLaren, amplios márgenes de crecimiento
La administración de McLaren eligió al ingeniero de orvietoex ferrari pero en Woking desde 2015, cuando decidió seguir alonso en el proyecto, que luego fracasó, comenzó con la honda. Este es su segundo año como director del equipo, y bajo la supervisión del CEO zak Marrónquien sin embargo logra permanecer en su lugar, Estrella logró sacar adelante el proyecto de crecimiento del equipo, con los resultados que todos podemos ver ahora.
Claramente hubo un período de confusión entre 2022 y principios de 2023, cuando los autos presentados con el nuevo reglamento técnico eran todo menos competitivos, pero las actualizaciones trajeron, mira, siempre a Spielberg el año pasado volcaron por completo el monoplaza, ahora una evolución natural de lo que en realidad comenzó con ese concepto en medio de las hermosas montañas austriacas que rodean el Rojo Toro Anillo y todo el Estiria.
En 2023 llegaron siete podios con Landó Norrissumado a los dos de Óscar Platos. El inglés superó a su compañero, como manda la lógica cuando un jugador joven se acerca por primera vez a un campeonato tan selectivo como el F1. El británico, sin embargo, busca insistentemente su primera victoria en el Circoalgo que objetivamente parece muy complicado dadas las épocas en las que ha incursionado, primero el fin de la hegemonía mercedesahora en medio de la era que ve Verstappen agarrarlo todo.
Norris: confianza total en McLaren
Allá McLarencomo se mencionó, ha demostrado ser la segunda fortaleza en Porcelanaa pesar de la MCL38 Sigue siendo efectivamente el coche “base” con el que empezó la temporada, salvo algunos pequeños cambios fisiológicos para adaptar el monoplaza a la pista. Norris al final de fin de semana si es Lo siento por no haber logrado más especialmente en el pique Carrera de la víspera, al salir desde la pole cometió un error en la primera curva, favoreciendo el adelantamiento del siempre verde Lewis Hamilton.
La unión dentro del equipo es obvio: Andrés Estrella él rechazó estos disculpas de su piloto, porque cree que no son necesarios y elogia el tipo de persona, más que profesional, con la que trata. De hecho, el ex ingeniero de carreras de Fernando alonso reiteró que es incluso el equipo de Woking el que tiene que disculparse Norrisdeclarando después del Porcelana de tener que darle un coche mejor y que pueda ayudarle a conseguir los resultados deseados.
El primer paquete de actualización verdaderamente importante del año llega a Miamipero según su propia admisión Norris después GP de Chinano deberíamos ver los frutos de estas actualizaciones en la ronda de Florida debido al diseño de la pista, pero también porque habrá formato con el pique Carreray esto no facilita a aquellos equipos que quieran aplicar mejoras, presuntas o no, a sus respectivos monoplazas.
Landó ha ligado su futuro al conjunto inglés, impulsado seguramente por las notables mejoras de la pasada temporada, pero ante los grandes movimientos de mercado que parecen estar en marcha, y que también podrían implicar a la Rojo ToroBueno, eso sería justo por parte del equipo. trabajando Devolver esta confianza en su conductor regalándole un monoplaza que pueda luchar de forma estable, al menos, con el ferrari en esta temporada.
Autor: Andrea Bovone
Imágenes: Centro de prensa de McLaren –
